Terwijl de BOA in de Dorpsstraat met een fietsster staat te praten, wordt de BMW doodleuk op de stoep gezet. De BOA spreekt even later de bestuurder aan en zegt dat deze overtreding 90 euro kost. Dan glimlacht de bestuurder en zegt: ‘Maar niet als ik nu weer wegga?’. Terwijl de BOA toeziet dat de BMW inderdaad wegrijdt (zonder bon), wordt er achter zijn auto op de stoep geparkeerd! Iemand wiens vrouw alleen maar even blabla blabla. Ook deze bestuurder komt goed weg, door na een waarschuwing direct weg te rijden. Dan ziet de BOA dat er voor de zoveelste keer in de bocht van de Meentweg is geparkeerd. Hij zucht, zegt nog dat hij net een perpetuum mobile is, gaat erheen en schrijft een bon.
En dat dames en heren, terwijl er zowel op de Dorpsstraat als op de Meentweg en elders meerdere plaatsen vrij waren. Meerdere plaatsen vrij waren!!! Nemen we ter verhoging van de temperatuur nog mee dat de man die zijn auto op een eigen plaats van de notaris neerzette (Achterom) en daarop wordt aangesproken, antwoordt: ‘Oh, daar zet ik ‘m altijd neer …’, dan is nog toch echt wel het probleem in kaart gebracht. Geen parkeerprobleem, maar een megagroot gedragsprobleem. Dat vooral de veiligheid en het gevoel van welzijn van fietsers en voetgangers en aanwonenden als een vuile gore rat aanvreet – dag in, dag uit en met als ‘hoogtepunt’ de vrijdag.
Komen we bij het DHV-adviesrapport (uit 2010) waarin wordt gesteld dat Blarcium-Dorp een parkeerprobleem zou hebben en dat betaald parkeren het imago zou schaden en dat derhalve een blauwe zone dé oplossing zou zijn. Wie hier een beetje rondloopt, weet wel beter: het imago van Blaricum-Dorp is vooral dat van ‘daar kan je altijd wel even ergens de auto neerzetten en in ieder geval is er altijd ruimte voor mannie om in de auto te blijven zodat vrouwtje het boodschapje kan doen’. Het asociale valsspelen van met name de grijsgepruikten met hun zoetsappige lachjes en hun schijn van ‘ik kan niet zo goed’ en ‘ik wist het niet’ en ‘ik moet alleen maar even dit – en dat – en hier en daar’. Degenen dus die hun waffel vol hebben van ‘het mooie dorp’ waar ze wonen, de negatieve invloed van het nieuwe geld – en zelf de zaak hypocriet ronduit verkloten.
In datzelfde DHV-rapport staat trouwens ook dat de grootste parkeerdruk bestaat op vrijdagmiddag (tussen 13 en 16 uur) en dat daarvan het percentage (verhouding tussen geparkeerde auto’s en beschikbare plaatsen) 86% is en een enkele keer kan oplopen naar 90%. Ofwel – en zo was het vanmiddag niet anders – er is bijna altijd 14% van de plaatsen of meer beschikbaar! Welk probleem?!
Het is te dol voor woorden. Te meer dames en heren, te meer omdat dit hele gezeik, dit onvoorstelbare domme gehannes om een probleem dat niet hét probleem is, afkomstig is uit een raadsconclusie uit 2007 (!!!, opa, vertel nog eens!!!) dat het Dorp een parkeerprobleem zou hebben en dat daar dus wat aan moest worden gedaan. Nu zij we – u, jij, die anderen, wij – negen (9!!!) hele jaren verder … en we zijn helemaal niet verder.
Dus zijn we – vrij naar het Hebreeuws gezegde ‘stilstand is achteruitgang’ – inderdaad zwaar achteruit gegaan. Niet ingespeeld op economische veranderingen, geen oog c.q. begrip gehad voor sociaal-culturele en mentaliteitsveranderingen, geen oog gehad voor de ontwikkelingen van de techniek, geen oog gehad voor ontwikkelingen en nieuwe opvattingen over parkeerbeheer, gedragssturing en algemeen welzijn in leefkernen …
Niets, niets, niets!!! Alleen maar negen jaar later (de tijd die een kind nodig heeft om vanuit groep 8 basisschool zijn of haar bachelor aan de universiteit te halen!!! en dus zo ongelooflijk veel te leren) niets anders kunnen doen dan voor een niet bestaand probleem als oplossing te zien een kartonnen draaikaartje en een bus vuile blauwe verf.
Het is te dol voor woorden – te triest, te beschamend, te idioot …
Oog op Blaricum 
Hear hear!
LikeLike
De BOA geeft duidelijk het goede voorbeeld!!!
LikeLike
Volstrekt terechte opmerkingen!
Maar… laat de Boa (met blauwe BEL auto) ook het goede voorbeeld geven. Hij parkeert op alle foto’s verkeerd en komt n.m.m. niet weg met de opmerking: nodig voor de uitoefening van mijn beroep. Immers: vrije parkeerplaatsen genoeg
LikeLike
Die BOA moet direct schrijven. Geen discussie en meteen dat papiertje uitdelen. De tijd van pappen en nathouden is al heel lang voorbij. Het is niet anders.
LikeLike
Maar de BOA parkeert m ook doodleuk op de stoep … en inderdaad flikker m maar neer… moraal…wat is dat? en niet eens alleen in de dorpskern maar echt overal .. oud of nieuw geld …schooier..patjakker …kakker..miljonair ..als dat stuk blik maar ergens staat..en vooral DICHTBIJ …
LikeLike
Volledig gelijk in alles maar bij dat IDIOTE BEKEURINGSGEDRAG IN DE BOCHT VAN DE MEENTWEG TEGENOVER DE KAPPER LEUNT TEGEN EEN IDIOTE MORES AAN….
Zo zegt Eugene de By
Verstuurd vanaf mijn iPad
Oog: – hoofdletters op internet betekent schreeuwen, dat doen we hier niet;
– welke andere mores dan de verkeerswet die stelt dat er in een bocht/op een straathoek/kruispunt niet mag worden geparkeerd?
(Artikel 24 rvv:
De bestuurder mag zijn voertuig niet parkeren:
bij een kruispunt op een afstand van minder dan vijf meter daarvan;
voor een inrit of een uitrit;
enz enz)
LikeLike
@ oog: Geweldig dit stuk!! Ik denk dat jij heel boos was toen je dit schreef en dat is volkomen terecht. Het geeft heel goed weer hoe e.e.a. in elkaar steekt in Blaricum. De opmerkingen over het “foutparkeren” van de BOA vind ik onzin (zie reacties van jheybroek, Paul Driesen en Alex Tak). Heel begrijpelijk dat hij de auto direct, ter plekke, parkeert. Wat nu als er een overtreder is bij een stopverbod…… ? Auto een straat verder parkeren en dan te voet terug naar de overtreder die dan alweer pleite is? Apart is wel dat de politiek al weer een tijdje niet reageert op dit soort topics. Maar ik denk dat dit te zijner wel weer zal veranderen als de verkiezingen gaan komen. Dan komt er weer van alles los wat men aan dit soort problemen wil/zal gaan doen en vervolgens gebeurt er wederom helemaal niets. 😦
Gelukkig hebben wij “Bijvanckers” dit probleem niet. Best wel een net wijkje met nette bewoners en nette autorijders 🙂
LikeLike
De BOA kan ook te fiets komen. Daarmee vang je drie vliegen in een klap:
– gezonder voor lijf en leden
– minder uitstoot, dus beter voor milieu
– foutparkeren hoeft niet en te voet terug naar overtreders evenmin
LikeLike
Beste Ronald, ik hoop voor jou dat jij niet in een straat woont met een stop of parkeerverbod. Want volgens jouw punten kan dan, bij een inbraak of brand, de hulpverlening niet bij jou terecht. Ik zie de politie al op een fiets naar jou toekomen of de brandweer met een “spuitkar op 2 wielen met handbediende pomp” naar jouw brandje komen. Allemaal goed voor het milieu en gezond voor lijf en leden. 🙂 In de afgelopen jaren is er veel geschreven over het abnormale parkeergedrag in Blaricum en velen (waaronder jij maar ook ik) leveren daar commentaar op. Ook op de afwezigheid van de BOA’s. Prima, denk ik dan. Nu de BOA wel optreedt gaan we ineens er een item van maken dat die BOA ook in overtreding is en dan de overtreding van ondergeschikt belang maken? Vind ik volkomen onterecht. Ik lees al tijden jouw inbreng en lees die ook graag maar nu ben ik het even niet met jou eens. Moet kunnen.
LikeLike
Mee eens. Gedragsprobleem ipv parkeerprobleem.
LikeLike
Heel grappig en zeer opvallend dat het over het algemeen BMW-rijders, mhm zegt dat iets over het volk wat daar in rijdt……
Oog: uw woordkeuze zegt ook iets …
LikeLike