De BOA legt uit

‘Waarom dat invalidenbord naar achteren is geplaatst? Nou, omdat er klachten kwamen van bestuurders die tegen die paal aankwamen. En omdat soms, bij degenen die dat aanraken wilden voorkomen, een stukje van de andere kant van de auto voorbij de blauwe streep over de rijbaan kwam te hangen.’

Dus zo is het, per saldo opgeteld, afgetrokken, gedeeld en vermenigvuldigd de beste oplossing …

… Toch?

Van Sijmons naar sloop (?)

Velen zien met genoegen dat de muziektent een ‘nieuwe muts’ krijgt. 
muztent12 - 1

Weinigen weten dat dit object in 1926 is getekend door architect Herman Sijmons. Later zou hij in samenwerking met Anton Rädecker het Oorlogsmonument ontwerpen (1948). Sijmons tekende ook woonhuizen, waaronder Waterschapslaan 15.
En daar kwam recent een verontrustend bericht over binnen …:
muztent1 - 1

… namelijk dat het mag worden gesloopt. Dat zou toch een ‘merkwaardige’ omgang met lokaal erfgoed zijn …
insta-watersch

Schermafbeelding 2021-09-03 om 10.34.06

Wel besloten, niets gedaan

Na veel discussies en aangevochten bekeuringen ging dan eindelijk eind juni de kogel door de kerk: de Kiss+Ride-strook aan de Eemnesserweg zou dusdanig worden voorzien van borden, dat het juridisch waterdicht zou zijn dat daar tussen 08:00 en 16:00 uur niet zou mogen worden geparkeerd. Alleen even stoppen, kinderen uit laten stappen en weer wegrijden zou wel mogen – zoals het altijd al was bedoeld. Zou, zou, zou.

Dat is dusruim  twee maanden geleden. Met inmiddels een voorbije zomervakantie – ideaal om zo’n klusje uit te laten voeren als ‘het plaatsen van een verkeersbord plus een onderbord. Werktijd circa vijf minuten.

Maar nee, er is niets gebeurd …
Schermafbeelding 2021-08-23 om 10.46.04

Huidige situatie (26 augustus 2021, 15:40 uur.)
eweg-k+r-26aug15;45 - 1