
’t Vordert


Le Coultredreef – voor de duidelijkheid: rechts wordt het (door)fietspad.


Met vakantie?
‘Ja, ook. Maar we gaan hier weg.’
Weg bij Mooi?
‘Ja …’
Hoe dat zo?
‘Nou, na ruim 25 jaar kregen we allebei het gevoel dat het goed zou zijn voor de zaak om die in andere handen te geven. Frisse wind en zo. En voor ons zelf was het eigelijk ook wel tijd geworden om ’s even helemaal niets te hoeven doen en te kijken wat er nog meer is in de wereld.’
Goh … en hoe gaat het hier dan verder?
‘We hebben in Peggy een fantastische opvolgster gevonden. Ze draait nu proef en ze neemt op 1 juli a.s. het stokje over. En alle dames blijven.’
Dus er is niets aan de hand?
‘Nee hoor, beslist niet. Gezondheid en geluk zijn prima in orde. En de boekhouding ook. We willen simpelweg meer tijd hebben voor andere dingen – wat die zijn weten we zelf eigenlijk nog niet. En dus ruimte maken voor goede energie voor de zaak.’
Dus eind juni komt er een foto met jullie én Peggy?
‘Vast wel.’
En zijn er eh … mooie aanbiedingen voor Moederdag?
‘Heel erg mooi!’
///
De weilanden omgeven door de Le Coultredreef, Meentzoom, Gooiersgracht en het Vette Dijkje zijn eigendom van de ASB (Agrarische Stichting Blaricum). Ze worden door zgn. aangeslotenen gepacht en gebruikt voor m.n. veeteelt.
In het kader van de reconstructie van de Le Coultredreef heeft de ASB aan de gemeente een strook van vijf meter breed (is 15 meter geworden) verkocht. Daardoor konden er een breder fietspad, een vrijliggend voetpad en een ruiterpad worden gerealiseerd. Besloten is dat tegelijkertijd het opknappen van de weilanden zou plaatsvinden. Grondverbetering, uitvlakken, afwatering verbeteren, aanleggen van stroom- en waterpunten en het plaatsen van nieuwe omheiningen.
Dit werk wordt uitgevoerd onder regie van de gemeente en is nu zo ongeveer halverweg. De nieuwe grond is grotendeels gezeefd, opgebracht, gefreesd en uitgevlakt. Volgende stap is de bemesting en het inzaaien van gras. Met wat (…) regen erbij kan er wellicht dit jaar weer gras staan.
Bij de werkzaamheden heeft het verleden zich hier en daar blootgegeven. Zo zijn er brokken puin en tegelstukken omhoog gekomen, alsmede stevige boomtakken en ijzerwerk. Over dat laatste is gemeld dat het gaat om delen van de rails van de toenmalige trambaan van de ‘Gooische Moordenaar’. Die is na de Tweede Wereldoorlog opgeheven en de rails is toen in stukken gezaagd en gebruikt als staanders voor de afrasteringen.
Als het allemaal klaar is, zal de weidegronden er landschappelijk mooier en functioneler bij liggen.
Blushing van Gordon wordt overgenomen door de Axivate Horeca Group. Deze onderneming heeft ook onder andere Rust Wat in eigendom. De exploitatie van Blushing zal worden uitgevoerd door het horeca-echtpaar Gigi en Sidney Schutte. Zij hebben in Blaricum sinds een jaar met succes Rust Wat onder hun hoede.
De naam van Blushing zal veranderen in Bar Schutte. Gigi Schutte zegt: ‘We moeten nog veel uitzoeken en beslissen, maar wat wel zeker is: het wordt een horeca met lage instap, met koffie en zo in de ochtend, kleine/grote lunch in de middag en borrel plus kaart in de latere uren. Het moet vooral een gezellige, dorpse zaak worden.’ De overname zal eind mei plaatsvinden, de opening van hun nieuwe bedrijf is volgens Gigi vastgesteld op begin juni.

… a la Mondriaan.

Dr. Patrice Visser Kliniek – Huizerweg 10a – is vandaag met een hapje, drankje, speechje en traantje van start gegaan. De bedrijfsruimte (voorheen bank en sportlocatie) is door Studio Erik Gutter in een mooie, stijlvolle kliniek getransformeerd. Buiten zal nog ‘groen’ worden geplaatst – al met al een verrijking van het centrum van het Dorp. De achterkant van het pand wordt gerenoveerd tot kantoorruimte.

Van Het Buurtschap Oude Dorp, politieke partij Het Geluid van Blaricum en de ietwat vernieuwde (…) gemeenteraad.
Aan het bericht van Het Buurtschap kan nog worden toegevoegd dat de gemeente ook in gebreke blijft waar het gaat om de bewegwijzering op het Achterom. In september 2025 (!) is aangekondigd dat daar borden en kruisen zouden komen (was indertijd een cruciale toezegging), zodat het laden en lossen daar zo veilig mogelijk zou kunnen gebeuren. Nog steeds niets gezien.

