Meester Guus van de Bernardus (aan het einde van het schooljaar met pensioen) zette alle deelnemers op de foto.
Bijna weer terug.
Vanaf half negen brengen transportwagens onder politiebegeleiding patiënten van Tergooi-Blaricum naar de nieuwbouw in Hilversum.
Het gaat om ongeveer honderd patiënten, ofwel circa 30 ritten. De verhuizing zal de gehele dag duren.
Burgemeester Barbara de Reijke kwam langs en sprak met een paar patiënten.
De route loopt via Bussum (Ceintuurbaan) en de Bussummergrindweg naar Tergooi MC. Op 33 punten staan verkeersregelaars. De gemiddelde rijsnelheid is 30 km/uur – daarom niet over de A1 en A27.
… voor deze, doe dan …
… ook deze en …
… zet deze twee meteen weer recht.
… healthy, happy and handsfree.
… van de aan te leggen HOV-busbaan langs de Stichtseweg.
… strak laveren langs Kaap Kont?
Gooise ‘gaan jullie ook nog?’-kwekjes op een zebrapad in een stopverbod krijgen speciale aandacht.
Links van het hek komt de vrije HOV-busbaan.
… de invalidenplaats aan de Dorpsstraat wordt ingenomen door achteruit inparkeerders zonder kaart en dat dit grotendeels te verklaren is door het verkeersbord dat niet op de rand van die parkeerplaats staat maar aan de andere kant van het ernaast gelegen voetpad (daar geplaatst omdat met de achterkanten van die inparkerende auto’s soms schade werd veroorzaakt aan paal en/of bumper), waardoor men het bord simpelweg niet ziet, en tevens omdat handhaving in het Dorp een witte raaf op een vriezende midzomerdag is, verdient het dringend aanbeveling …
… het verkeersbord weer te voorzien van een onderbord, zoals dat wel aanwezig is bij andere ‘invalidenborden’. Zijn we duidelijk?!
En dan graag ook antwoord op de vraag waarom het überhaupt is verwijderd?
Uit het archief dat altijd gelijk heeft:
Toenmalig verkeerswethouder Rob Posthumus plaatst het onderbord – september 2011.
… aan alle kanten van het schoolgebouw een grote chaos:
– veel misbruik van de K+R-stroken
– snel tegen de rijrichting in over de Middenweg
– auto van 2,5 ton op invalidenplaats, grote bek en laten staan
– diverse auto’s op de voor alle verkeer afgesloten Kruislaan
– blokkerend parkeren op Driftlaan en Eemnesserweg
– diverse net-niet aanrijdingen.
* Oog heeft de chauffeur geholpen ‘ertussendoor’ te komen, maar het lukte niet. Pas toen de auto rechts was vertrokken en de auto links nog wat verder de struiken in was gereden, lukte het wel. Een brandweerwagen had er niet door gekund …
… met minder bakfietsen (en de vaak bijgaande mentaliteit van ‘ik ben ik, want ik heb kindjes bij me.’)
Een lullig neergezette bakfiets neemt al gauw vier, zo niet vijf fietsplekken in beslag. Beter is een paar parkeerplaatsen voor auto’s wijzigen in parkeerplaatsen voor bakfietsen, en biro’s, enz.
Meentweg.