De verklaring

Sinds enkele maanden wordt er op de invalidenparkeerplaats aan de Dorpsstraat veelvuldig geparkeerd zonder invalidenkaart. Daarbij zijn het bijna altijd ‘achteruit-parkeerders’.
Sinds enkele maanden ook staat het verkeersbord niet meer aan de rand van het parkeervak, maar aan de andere kant van het aanliggende voetpad.
Conclusie: los van het feit of de huidige opstelling überhaupt rechtsgeldig is, is het gewenst dat het bord wordt teruggeplaatst naar de rand van het parkeervak.

‘Moeten wij eens doen’

Aldus foto-aanleveraar Ab Elbers. Hij vervolgt: ‘Het voetpad is voor voetgangers en niet voor auto’s.’
Komt bij dat er onnodig op de stoep is geparkeerd (ter plekke geldt geen parkeerverbod), er onnodig aan de verkeerde kant is geparkeerd en er mogelijk binnen vijf meter van de hoek is geparkeerd.
Hoe dan ook: met de rollator of de buggy over de stoep gaan, lukte even niet …
ab-polauto-stoep

Wel besloten, niets gedaan

Na veel discussies en aangevochten bekeuringen ging dan eindelijk eind juni de kogel door de kerk: de Kiss+Ride-strook aan de Eemnesserweg zou dusdanig worden voorzien van borden, dat het juridisch waterdicht zou zijn dat daar tussen 08:00 en 16:00 uur niet zou mogen worden geparkeerd. Alleen even stoppen, kinderen uit laten stappen en weer wegrijden zou wel mogen – zoals het altijd al was bedoeld. Zou, zou, zou.

Dat is dusruim  twee maanden geleden. Met inmiddels een voorbije zomervakantie – ideaal om zo’n klusje uit te laten voeren als ‘het plaatsen van een verkeersbord plus een onderbord. Werktijd circa vijf minuten.

Maar nee, er is niets gebeurd …
Schermafbeelding 2021-08-23 om 10.46.04

Huidige situatie (26 augustus 2021, 15:40 uur.)
eweg-k+r-26aug15;45 - 1

Parking en zo

Al dan niet om met meer rendement naar Netflix te kunnen kijken, doen sommige ‘kids’ deze week in de Blaercom een Summer Camp – waar ze wat Engels leren. Conform het lokale gebruik worden velen van hen (niet hun) door mum or dad met de car opgehaald – en daar is de Schoolstraat met zelfs haar zomerse parkeerrust niet op berekend. Dus … flicker maar down die cars waar het niet mag/kan! En ook met een kids-bakfiets kan je gemakkelijk een invalidenplaats kapen, why not. Wtf.

De eerste opdracht van vanochtend was mogelijk een simpel vertalinkje:
‘Did your parents park their vehicels well, yesterday? And will they have today the testicles to do that again?’

Overigens liet een passant weten dat Engels leren niet verkeerd is, maar Afghaans wellicht handiger.

Tegen natuursluip

Voor de Woensbergweg (langs de camping overgaand in onverhard, over de Woensberg heen naar de begraafplaats) geldt nu aan beide zijden een geslotenverklaring voor auto’s en motoren. Dit om sluipverkeer van en naar de camping – mede uit zorg voor de natuur – te voorkomen.
woensbergweg-bord - 1

HvB-eatles

Geen Abbey Road maar Stroomside Slowly Road. De Hart voor Blaricum-fractie keert terug in de tijd om op de Stroomzijde in de Blaricummermeent in navolging van de ‘fab four’ – ofwel de Beatles – een veilige oversteek te wagen. hvbeatles

Voor Hart voor Blaricum is het al lang een feit: de HOV zou hier nooit mogen rijden, maar over het Merk/Randweg. Helaas moeten we nu dealen met de beslissing die jaren terug is genomen, maar wel onder strikte voorwaarden.

Dagelijks steken hier honderden kinderen met de fiets of lopend over verspreid over drie verschillende overgangen van de Stroomzijde. Het is nu al gevaarlijk en met de komst van de HOV-bussen wordt het bloedlink

Na kennis genomen te hebben van beoogde veiligheidsmaatregelen om Stroomzijde autoluw en 30 km te maken, zodat uitsluitend de HOV-bus hier nog gebruik van kan maken en de vele overstekende kinderen beter beschermd worden, kan Hart voor Blaricum zich volledig vinden in deze voorstellen. Temeer omdat ook de gevaarlijke kruising Floris V-dreef en Zuiderzeedreef eveneens betrokken wordt en met een 30 km plateau daarvan profiteert.  De fractie roept op: All together now! Snelheid op de Stroomzijde is voor ‘Yesterday’. 

Vlnr: Satyamo Uijldert, Ramona Beemsterboer-Van Urk Dam, Mieke Bakker, Willem Pel en Han Landman.

 

30?

Op 6 juli is zal de gemeenteraad een besluit nemen over het Voorlopig Ontwerp voor Blaricum-Dorp-Noord. Dan zal ook blijken of de raad de ingediende motie van de VVD steunt voor het onderzoek naar 30 km/u in de bebouwde kom in heel Blaricum.
Naast een uitgebreide brief aan de gemeenteraad met argumenten voor de 30KM laat het Bewonersinitiatief Bergweg/Meentzoom weten:
‘Wij willen u tevens informeren dat de jongste bewoner van de Bergweg en een van de oudste bewoners van de Meentzoom vrijdag a.s. de handtekeningen van de bewoners  aan wethouder Klingenberg zullen overhandigen. Dit zal plaatsvinden om 15.15 uur op het gemeentehuis aan de Kerklaan in Blaricum. U bent uiteraard van harte welkom om hierbij aanwezig te zijn. Ook op de Bergweg en Meentzoom zullen de bewoners zich laten zien.’Schermafbeelding 2021-06-30 om 09.48.16