Eng aan de Bussummerweg.

Meentweg/Burg. Heerschopweg – het bord (dat er niet voor niets staat) spreekt voor zich.  Vooral voor het verkeer dat uit laatstgenoemde straat komt en rechtsaf naar de Dorpsstraat wil of het kruispunt oversteken, is deze overtreding een bron van ergernis en gevaar (voor anderen) – zeker als er meerdere overtreders zijn.

… als het loos alarm is. (14:00 uur, Wallandlaan)

Nog leegstaande bedrijfsruimten in gebouw De Oorsprong (Vierde Kwadrant).

‘Raampjes metselen’ – Vos-boerderij, zijde Middenweg.

Torenlaan/Binnendoor: op de stoep parkeren is verboden, op een straathoek parkeren is verboden; openbare parkeerplaats (vrij!) is bijvoorbeeld 4,50 meter verderop links of twee meter achter de fotograaf.

Gisteren is bekend geworden dat ook de Blaricumse Brandweer niet ontkomt aan een regionale bezuiniging van 10% op de brandweer. Van de twee TS-auto’s (tankspuit, rechts op de foto staat een exemplaar) zal er één per 31 maart a.s. afgevoerd zijn. Daar staat wel (enigszins) tegenover dat het 20 jaar oude HV-voertuig (hulp-voertuig, links) door een veel nieuwere zal worden vervangen, waardoor Brandweer Blaricum beter  en ook bij zwaardere calamiteiten in de regio kan assisteren. Over de dienstverlening van de brandweer hoeft de burger zich in principe geen zorgen te maken: de eerste auto blijft afkomstig uit de post aan het Singel; in geval er meerdere auto’s moeten worden ingezet, zullen Laren en/of Huizen bijspringen.
Van gedwongen ontslag of vertrek zal geen sprake zijn. Maar voor de vrouw en de mannen van Brandweer Blaricum is het behoorlijk/stevig/gvd drie straten op en neer-balen. Snijden blijft lijden.

Oog zelf heeft twee vraagtekens. 1) Bij een stevige brand in het dorp is de tweede TS vanuit de kazerne aan het Singel zonder meer eerder ter plaatse dan een uit Laren of Huizen. Dat feit geeft – zacht gezegd – een onrustig gevoel. 2) Stel dat er na 31 maart 2012 een stevige brand ergens in de gemeente is: dan komt een tweede TS (uit Laren of Huizen) assisteren en de helft van het Blaricumse brandweerkorps zit zich thuis te verbijten. Dat beeld geeft – zacht gezegd – een raar gevoel.

Op uitnodiging van wat Laudo-buurtjes hebben we het oog gericht op iets dat kan worden aangeduid als een ‘kwestie’. Op de eerste foto ziet u Villa Laudo in aanbouw. Het busje staat op het gedeelte van het perceel dat de toerit moet worden naar de ondergrondse garage. De ingang daarvan zit aan de korte kant links (tweede foto). Opdat de garage ook daadwerkelijk gebruikt kan worden, dient de grond stevig te worden afgegraven, moet er op de erfgrens een stalen damwand worden geslagen (om te voorkomen dat bij een kloeke regenbui de achtertuin van Eemnesserweg 24 de Laudo-garage inspoelt) en moeten er twaalf bepaald niet onfraaie bomen worden gekapt. De buurtjes zijn niet blij – ingehouden geformuleerd.
Bijkomstige frons onzerzijds is ontstaan door de werkwijze van de gemeente. Toen de bouwvergunning voor het huis is gegeven, kon toch al worden gezien welke consequenties de beoogde ondergrondse garage zou hebben voor het terrein en dat van de buren? Zou de bouwvergunning zijn gegeven als daarbij tegelijkertijd de kap van twaalf bomen zou zijn aangevraagd plus een vergunning voor de andere genoemde grondwerkzaamheden? Het lijkt erop dat hier het scenario is gevolgd van ‘creëren van een voldongen feit’.

AH Blaricum is door het AH-hoofdkantoor uitgeroepen tot het meest buurtvriendelijke filiaal van de regio. De bijgaande prijs, een bedrag van € 500,- moet worden besteed aan de buurt. Marieke en Gerard hebben besloten alle buren een portie bloembollen (van de Meelmuis) cadeau te doen, en volgend voorjaar ook nog een zakje korenbloemzaad. Opdat de vriendelijkheid zich ook zal vertalen in een (nog) mooiere buurt.

… vanwege afrondende werkzaamheden aan de riolering. Afsluiting duurt tot ca. 01:00 uur.

Middenweg; de stoep is voor voetgangers. Wat zit daar onder de linkerruitenwisser …?

… leerling van groep 7 van de OBB. Vanmiddag hield ik een spreekbeurt over de ‘dinky toy’ van m’n oom. Coole bak, want het is een Alfa 156 3.0 | V6 | 24 V Coloni – en daarvan is er maar één op de wereld. Carrosserie van koolstof en achterin een Formule 3000-motor. Hij heeft net zoveel pk’s als ‘ie zwaar is. Voor de duidelijkheid had ik ‘m maar even meegenomen en op het schoolplein geparkeerd … Vette LOL!
O ja, voor de spreekbeurt heb ik een 9.

Middenweg.

Dit is de laatste foto in de serie ‘Ken uw dorp’. Qua series zal de rest van november aandacht worden besteed aan ‘Fout parkeren’, de maand december aan ‘Ken uw stiltegebieden’ en na nieuwjaar begint de serie ‘Ken uw dorpsgenoten’.