
Categorie: blaricum
Mooi weer bijpraten


Bijna kerst Bij Jelle
Jelle Hoekstra is volop bezig kerstdecoraties te maken. Op de foto een aangeklede kerstboom van ca. 50 cm hoog. Er worden er tien van gemaakt (handwerk door meester Jelle zelve), twee – nee, vier! – zijn er al verkocht.

Ken uw dorp (95)

Bouwen is ook stapelen
Vos-boerderij.

Kijk, dit is Inge – …
… ze werkt bij JSR makelaars, zag vandaag Sarah en is (toch) bijzonder blij. Wij ook met haar en verder maar weer.

Binnenkort met z’n allen vallen

Finalmente!
Chefkok/eigenaar Bruno Giannuzzo van Trattoria da Bruno heeft (eindelijk) het huurcontract getekend voor Dorpsstraat 1. Met ingang van 1 december a.s. zal daar zijn traitteur (schotels, afhaalmaaltijden – en nog veel meer) zijn gevestigd. Echtgenote Marijn en zoon Matteo gaan volop meedoen. Overigens is Trattoria da Bruno onlangs door Culinair Genieten benoemd tot ‘restaurant met de beste buitenlandse keuken‘.


Ja, blij maa lache …

Lekkerbekje?

Eindigheid

Tijd om naar de kelder te gaan

Feest geweest
Nie zeike – volgend jaar weer een stalfeest bij Thea en Budje.

Ken uw dorp (94)

Nog meer bordenjolijt
Allereerst een foto uit 2009 van Doorgangetje (2), dat loopt van de Tweede naar de Eerste Molenweg. De gefotografeerde situatie bestond in genoemd jaar al zo’n jaar of heleboel, inclusief de verspringende hekkenconstructie (aan beide kanten), zodat het paadje niet door (brom)fietsers is te gebruiken. Wel door voetgangers – … alléén door voetgangers.
Of het er mee te maken heeft dat de lokale politiek zich deze week voor de 200ste keer in 20 jaar gaat buigen over het ja of nee tegen een blauwe zone, of dat het er mee te maken heeft dat zo’n beetje recht tegenover de Tweede Molenweg-ingang van het paadje de VVD-wethouder van Verkeersborden Robert Kafka Posthumus woonachtig is … – wij weten het niet.
Feit is wel dat de afgelopen jaren het paadje niet alleen is misbruikt als circuit voor Porscheliefhebbers met een bovengemiddelde acceleratieproef-behoefte en voor illegale buggy-races door authochtoon nazaatsel, maar het paadje blijkt ook een heuse sluipdoorsteek te zijn voor 20+-tonners die de A27 willen mijden. Soort HOV-hufters, dus als het ware wat betreft die laatste groep dan, hè.
Terwijl het dus een voetpadje is – al eeuwen. (Exact: een kerke- dan wel kruiwagenpaadje.)
Derhalve moest er duurzaam en permanent worden gehandhaafd en zijn er borden geplaatst (2e foto). Die aangeven dat de enigen die toegang hebben tot het paadje (voetgangers), een voetpad betreden. Ofwel: de enigen die het paadje kúnnen betreden, weten door de borden dat zij de enigen zijn die het paadje mógen betreden.
Handig – … nutvoetig, zo u wilt. Leuk is ook dat als men zo’n bord plaatst, aan het einde van het voetpad een bord moet worden geplaatst dat dit einde markeert (het geplaatste bord met een rode diagonaal er op). Maar das’s dus niet gebeurd. Overigens wordt binnenkort besloten de handhaving te versterken met camera’s, schrikdraad, online-verbinding met Burgernet en drones in het weekend en tijdens feestdagen.
Horen we u daar lachen? Of bent u iemand of iets aan het uitlachen …?!


