6 gedachten over “Ringsteken voor dames in cabrio’s”
Foto 6. De Rosalie C4 al jaren in het bezit van de familie van der Schaal. Deze blijft maar in geweldige conditie. En altijd vakkundig bestuurd door dochter: Hansje. Echter foto 2/3. Wat een verkrachting van deze prachtige Deux-Chevaux type: AZ van het bouwjaar 1961. Alleen al de stoelen in het voertuig en het roldak niet in kleur. Schaam u! De FK-47-78 verdient echt een professionele complete restauratie!
Bedankt voor het compliment Ron. Doch echter na een verwoede poging(een aantal jaren geleden)had ik mijzelf liever de titel: Citroen-concessionaire(te Soest)gegeven. Maar helaas het mocht niet zo zijn. Het witte voertuig op foto 6. betreft(volgens mijn informatie)een Rosalie C4 Torpedo Familial Avec Malle en heeft indertijd de prijs gedragen van 28.500,– F.
In plaats van te poetsen probeer ik mijn eend rijdend te houden.
De oorsrponkelijke stoelen waren vergaan en deze veilige exemplaren brachten mij al naar Griekenland en Schotland. De vrolijke kleur van het dakje toverde bij de meeste mensen juist een glimlach op het gezicht!
Oog: en het zijn bijna altijd de lelijke eendjes die het gelukkigst worden!
De chauffeuze is mogelijk nog mooier dan de deux chevaux, en zéker niet van ’61… Het is leuk om z’n auto in gebruikersstaat aan te treffen tussen al dat ander fraai rollend vervoer. Er is (gelukkig) nog veel retro gevoel onder de (Gooische) mensen…
Er zijn natuurlijk altijd (Gooische) mensen die graag hun oldtimer (of vrouw) in absolute showroom staat willen houden, maar het leuke van een echte oldtimer is om te zien dat hij een leven heeft gehad met een verhaal.
Dat kan je inderdaad wegpoetsen met botox óf plamuur, maar liever zie ik ze zo!
Zoals Jack terecht opmerkt zijn er gelukkig ook mensen die dat geleefde met ervaring wél kunnen waarderen.
Overigens zou ik best wel eens een beschuitje….. nou laat ik maar weer aan het werk gaan!
Oog op Blaricum 
Foto 6. De Rosalie C4 al jaren in het bezit van de familie van der Schaal. Deze blijft maar in geweldige conditie. En altijd vakkundig bestuurd door dochter: Hansje. Echter foto 2/3. Wat een verkrachting van deze prachtige Deux-Chevaux type: AZ van het bouwjaar 1961. Alleen al de stoelen in het voertuig en het roldak niet in kleur. Schaam u! De FK-47-78 verdient echt een professionele complete restauratie!
LikeLike
Die Rik heeft er wel kijk op zeg… Citroën-connaisseur van het eerste uur!
LikeLike
Bedankt voor het compliment Ron. Doch echter na een verwoede poging(een aantal jaren geleden)had ik mijzelf liever de titel: Citroen-concessionaire(te Soest)gegeven. Maar helaas het mocht niet zo zijn. Het witte voertuig op foto 6. betreft(volgens mijn informatie)een Rosalie C4 Torpedo Familial Avec Malle en heeft indertijd de prijs gedragen van 28.500,– F.
LikeLike
In plaats van te poetsen probeer ik mijn eend rijdend te houden.
De oorsrponkelijke stoelen waren vergaan en deze veilige exemplaren brachten mij al naar Griekenland en Schotland. De vrolijke kleur van het dakje toverde bij de meeste mensen juist een glimlach op het gezicht!
Oog: en het zijn bijna altijd de lelijke eendjes die het gelukkigst worden!
LikeLike
De chauffeuze is mogelijk nog mooier dan de deux chevaux, en zéker niet van ’61… Het is leuk om z’n auto in gebruikersstaat aan te treffen tussen al dat ander fraai rollend vervoer. Er is (gelukkig) nog veel retro gevoel onder de (Gooische) mensen…
LikeLike
Er zijn natuurlijk altijd (Gooische) mensen die graag hun oldtimer (of vrouw) in absolute showroom staat willen houden, maar het leuke van een echte oldtimer is om te zien dat hij een leven heeft gehad met een verhaal.
Dat kan je inderdaad wegpoetsen met botox óf plamuur, maar liever zie ik ze zo!
Zoals Jack terecht opmerkt zijn er gelukkig ook mensen die dat geleefde met ervaring wél kunnen waarderen.
Overigens zou ik best wel eens een beschuitje….. nou laat ik maar weer aan het werk gaan!
LikeLike