‘Waar ik mij aan erger is de 30 km borden in het dorp. Er zijn mensen aan het werk aan de weg of aan bomen en struiken. Dan staat er een 30 km bord bij.
Hoezo 30 km? De locatie heeft zowiezo een maximum snelheid van 30 km.
Voorbeeld nu is de Dorpstraat. Vorige week op de kruising bij de smederij en de Kerklaan en Fransepad. De week ervoor ….
30 km is altijd te hard als er mensen aan het werk zijn. Er moet heel langzaam worden gereden. 10 km is eigenlijk nog te hard, maar een dergelijk bord zou veel beter zijn.
Dan maar hopen dat de automobilisten zich eraan houden.
Misschien kunt u met uw prachtige foto’s hier de aandacht voor vragen aan alle bewoners van ons mooie dorp.
Met vriendelijke groeten,
Marianne Bollebakker
Fransepad 72
1261 JG Blaricum
Oog op Blaricum 
Alles valt of staat bij controle door de politie. En die heeft de afgelopen week op televisie (éénvandaag) duidelijk laten weten dat ze hun taken niet meer aan kunnen. In dit geval is afsluiten een betere en afdoende veiliger optie.
Oog: wat ook kan helpen is meer zelfbeveiliging door de burger, gedragen door een wat groter besef over maatschappelijke verantwoordelijkheid – en dan komen we ook uit bij raadsleden … – en die worden niet gekort en kunnen hun (dan iets grotere) taken best wel aan
LikeLike
Bij ons in Suriname wordt er een mannetje bij gezet die driftig met vlaggen zwaaiend auto’s maant tot stoppen of doorrijden. Actief begeleiden die automobilisten, het werkt echt, hier in Suriname en ook in het mooie decor van mijn jeugd, Blaricum. Dag oud-overbuurman Rob, je weet toch dat het handenvol geld kost als je ook hiervoor de politie moet inzetten ? De aannemer moet gewoon dat mannetje met vlaggen erbij plaatsen.
LikeLike