Althans, door de Blaricumse gemeenteraad. Die baan zou het Hoogwaardig Openbaar Vervoer buiten de files (welke?) houden, zou moeten komen in de middenberm van Merk en Randweg (dag bomen …) en gaat vele miljoenen kosten.
Althans, door de Blaricumse gemeenteraad. Die baan zou het Hoogwaardig Openbaar Vervoer buiten de files (welke?) houden, zou moeten komen in de middenberm van Merk en Randweg (dag bomen …) en gaat vele miljoenen kosten.
Oog op Blaricum 
Belachelijk prestigieus projekt.
Onderzoek heeft al uitgewezen dat lijn 320 nu sneller bij de a27 is dan de nieuwe HOV.
Stop dat vele geld maar in nuttiger zaken….
LikeLike
gewoon even een groene golf instellen op de verstoplichten… en hupsakee vele miljoenen én de bomen gespaard, simpeler kunnen we het niet maken.
LikeLike
En stel dat de HOV-lijn doorgaat, en stel dat we nu met honderden tegelijk in die bus stappen. Dan komen we met honderden tegelijk op station Hilversum. En moeten we ons met z’n honderden in de nu reeds overvolle treinen proppen. Dat gaat niet werken, dus dat wordt wachten op de volgende trein. Weg HOV-tijdwinst. Als je je dan eindelijk in de volgende overvolle trein hebt weten te worstelen, komt het volgende probleem in de grote stad. Waar vanaf heden ernstig, zeer ernstig wordt gesneden in het openbaar vervoer. Lijnen en haltes worden geschrapt. Dat betekent hele stukken lopen om op je plek van bestemming te komen. Opnieuw weg HOV-tijdwinst.
Inderdaad Eduardo, belachelijk prestigieus project. Top dat de Blaricumse politiek dit allang inziet. Nu de Huizers nog…
LikeLike