11 gedachten over “OogVlog – HOV over ’t Merk kan wel, met de OogMerkvariant”
Geluid is slecht te verstaan. Tip: probeer niet te vertrouwen enkel op de interne microfoon maar sluit een extra mix aan. Verder zeer goed uitgelegd! Hopelijk luistert en kijkt de politiek hier ook naar.
Goed verhaal. Goed onderbouwd. Beetje jammer van de ‘lieve kijkbuiskindertjes’ opmerking en het afsluitende ‘busje komt zo’ … maakt het nou nét weer iets minder professioneel 😉
Prachtig staaltje van constructief en creatief denken, waarvoor complimenten en dank aan Peter van Rietschoten voor zijn inspanningen. Dit zou einde discussie HOV over de Meent moeten betekenen. Perfectioneren en uitvoeren dit plan.
Zeer zinnig uitvoerbaar traject .Met boxjes aan de laptop was het goed verstaanbaar .De uitleg was grappig en volgbaar. Ik zit enige keren per week in bus 320 en ken dus de route . Reaktie van Maria Piel .
Inplaats van een MacDonalds liever de blaricumse SUPER met eigen terrein voor laden en lossen en eigen terreinparkeerruimte / ..In het Dorpscentrum is de stagnatie van dichtgeslibde weggetjes en straatjes meteen opgelost. De verkeersdrukte en parkeerdruk zal dan normaal zijn .Te verhapstukken voor Blaricum . Reaktie van Maria Piel .
vanuit Huizen richting Hilversum over lijn 320 bij blaricum carpoolstrook
:de volgende opmerkingen bij overstappen
Lijn 156 en lijn 150 overstaptijd naar Almere wordt groter
Lijn 150 naar Utrecht wordt ook groter
Er gaan op dit moment ’s morgens veel passagiers mee naar Utrecht de Uithof. ( volle bus)
Hoe wordt de aansluiting hierop gerealiseerd .
veel tijd nodig om de andere halte te halen.. Ik mis dit in het verhaal
Oog op Blaricum 
Geluid is slecht te verstaan. Tip: probeer niet te vertrouwen enkel op de interne microfoon maar sluit een extra mix aan. Verder zeer goed uitgelegd! Hopelijk luistert en kijkt de politiek hier ook naar.
LikeLike
Geef iets meer uit en realiseer een oversteek ( viaduct) van het nieuwe station aan de randweg naar de bestaande carpoolplaats ( huidig bus station)
Oog: no problemo, wordt het 2,2 mln.
LikeLike
Goed verhaal. Goed onderbouwd. Beetje jammer van de ‘lieve kijkbuiskindertjes’ opmerking en het afsluitende ‘busje komt zo’ … maakt het nou nét weer iets minder professioneel 😉
LikeLike
Prachtig staaltje van constructief en creatief denken, waarvoor complimenten en dank aan Peter van Rietschoten voor zijn inspanningen. Dit zou einde discussie HOV over de Meent moeten betekenen. Perfectioneren en uitvoeren dit plan.
LikeLike
Je hebt er werk van gemaakt! Klinkt als een goede oplossing.
LikeLike
Ik krijg goede reacties maar kan zelf niet. Ik wordt opgenomen in Hilversum.
Beperkt bericht verstuurd vanaf mijn iPhone door Rob Bruintjes
LikeLike
Prachtig voorstel! Laten we bovendien de carpool maar meteen verplaatsen naar het gebied waar nu nog de grond wordt opgeslagen.
LikeLike
Zeer zinnig uitvoerbaar traject .Met boxjes aan de laptop was het goed verstaanbaar .De uitleg was grappig en volgbaar. Ik zit enige keren per week in bus 320 en ken dus de route . Reaktie van Maria Piel .
LikeLike
Goed plan. Misschien blijft er nog wat ruimte over voor de felbegeerde MacDonalds.
PS: iets minderrrrr Gooise R gaag!
LikeLike
Inplaats van een MacDonalds liever de blaricumse SUPER met eigen terrein voor laden en lossen en eigen terreinparkeerruimte / ..In het Dorpscentrum is de stagnatie van dichtgeslibde weggetjes en straatjes meteen opgelost. De verkeersdrukte en parkeerdruk zal dan normaal zijn .Te verhapstukken voor Blaricum . Reaktie van Maria Piel .
LikeLike
vanuit Huizen richting Hilversum over lijn 320 bij blaricum carpoolstrook
:de volgende opmerkingen bij overstappen
Lijn 156 en lijn 150 overstaptijd naar Almere wordt groter
Lijn 150 naar Utrecht wordt ook groter
Er gaan op dit moment ’s morgens veel passagiers mee naar Utrecht de Uithof. ( volle bus)
Hoe wordt de aansluiting hierop gerealiseerd .
veel tijd nodig om de andere halte te halen.. Ik mis dit in het verhaal
LikeLike