Chaos rond chaos

De afgelopen 24 uur heeft zich een tsunami voorgedaan aan app-verkeer van en tussen ondernemers in het centrum van Blaricum-Dorp. De saamhorigheid van de ondernemers lijkt er niet op vooruit te zijn gegaan.

Eerste aanleiding was een brandbrief die rond 24 maart door ondernemers is gestuurd naar het college van B&W. Onderwerp: het mogelijk autoluw maken van het centrum van Blaricum-Dorp.

Deze brief is ondertekend door een aantal ondernemers – dus niet allemaal. Mede naar aanleiding daarvan is er naast de reeds bestaande – en volgens sommigen door ‘vage aanwezigheden vervuilde’ – app-groep een nieuwe app-groep voor ondernemers opgezet, namelijk voor met name de ondertekenaars van genoemde brief. Hetgeen verbazing en wrevel veroorzaakte: volgens ondernemers die niet aan deze nieuwe groep deelnemen lijkt een afwijkende mening reden om geen toegang te krijgen tot deze nieuwe appgroep.

Het college liet n.a.v. van de maart-brief weten een gesprek te willen met ondernemers en wel op 15 april om 15:30 uur. Op diezelfde dag vindt de Raadscommissievergadering plaats (start om 20 uur) met als agendapunt de concept-Verkeersvisie centrum Blaricum-Dorp. Ondernemers vinden dat de tijd tussen het gesprek met college en de Commissievergadering zo krap is, dat er geen ruimte is voor ruggespraak met achterban en raadsleden. Daarom hebben ondernemers gisteren alvast een tweede brandbrief gestuurd. Daarin wordt wederom bezwaar gemaakt tegen de gang van zaken en de veronderstelde koers en bedoelingen van de gemeente (al dan niet aangestuurd of opgelegd door de Provincie). Een bijlage met daarin ‘Oplossingen ondernemers’ is wel in de appgroep verspreid, maar niet meegestuurd naar de gemeente …

Opvallend is dat deze tweede brief (met name de bijlage) niet of nauwelijks plenair is besproken door de ondernemers … , maar wel in kopie naar een regionaal dagblad is gestuurd. Ook hierdoor is er verbazing en wrevel ontstaan. Tsunami. Chaos. Met als zijlijntje dat ondernemers die geen whatsapp hebben (ja zeker, die zijn er!) helemaal buiten de communicaties zijn gebleven (worden gehouden).

Saillant detail is dat het in de komende Commissie- en raadsvergadering niet zal gaan om concrete invullingen en besluiten, maar om een ja of nee tegen een conceptvisie. Van een nog lang niet zeker ja tegen die visie naar ‘die en die parkeerplaatsen verdwijnen’ is er nog wel een aantal bestuurlijke treden en/of ‘participatiestations’ te gaan.

Inhoudelijk opvallend in de twee brandbrieven aan het college is dat: 

  1. ondernemers vinden dat het vrijdag en zaterdag (te) druk kan zijn, maar dat er op de andere dagen geen noemenswaardige verkeersproblemen zijn; 
  2. er weliswaar wordt gepleit voor meer fietsenstallingen, maar dat de autogebruiker in ieder geval qua aantal parkeerplaatsen geen stap(je) terug hoeft te doen; 
  3. er pal naast de Meentweg-etalages van de nieuwe boekwinkel een laad/los-plek moet komen voor vrachtwagens; 
  4. het hele centrum 30 km moet worden (is toch al zo?) en 
  5. de marktkramen moeten naar de Bergweg. Ook dit idee schijnt niet met betrokken ondernemers te zijn besproken.

Interessant is ook het feit dat meerdere ondernemers zich afvragen of er wel voldoende zorg is voor het gedeelte van de klanten dat met de fiets of lopend naar de winkels en bedrijven komt. Tja … 

Het komt ons voor dat de middenstanders/ondernemers in het centrum van Blaricum-Dorp zijn aangekomen bij het punt dat ‘de pleuris gaat uitbreken’. De communicatie-chaos rond de verkeerschaos (die volgens steeds meer verkeersdeelnemers kenmerkend begint te worden) woedt volop. Van de kant van het gemeentebestuur (ook raadsleden) wordt gesteld dat deze onrust onnodig is en gemakkelijk had kunnen worden voorkomen …

Gelukkig hebben wij meer verstand van fotograferen (en boeken schrijven – daarover zeer binnenkort meer).

///

4 gedachten over “Chaos rond chaos

  1. De grootheidswaan en het egoïsme van enige ondernemers die NOG meer omzet wilden dan zij al hadden en nul,nul interesse hebben voor het belang van bereikbaarheid voor de kleine middenstand en kleinschalige Blaricumse gezelligheid in het voormalig pittoreske kleine centrum zijn debet voor een bestuurlijke chaos die door de medeverantwoordelijkheid van Gemeentelijk Bestuur waarschijnlijk nu op het bord komt van Provinciaal bestuur . Reactie van Maria Catharina Piël .

    Like

  2. Zonde dat het zo loopt. Dit moet voorkomen worden. De onrust onder ondernemers in het centrum van Blaricum-Dorp raakt me. Niet alleen vanwege de zorgen over de mogelijke veranderingen in het verkeer, maar vooral vanwege de verscherping van de onderlinge verhoudingen. We moeten oog hebben voor álle geluiden en juist verbinding te zoeken, ook (zeker) als het schuurt. Het is helder: er leven zorgen over bereikbaarheid, parkeerdruk en communicatie. Tegelijkertijd begrijp ik dat het college echt probeert stappen te zetten in een lang en zorgvuldig traject, waarbij de verkeersvisie nog in de BEGIN-fase zit. Er staat nog niets vast! Ik heb de post even gedeeld om hier verder op in te gaan.

    Geliked door 1 persoon

  3. Als ik al eens door Blaricum kom, per auto of fiets, verbaas ik mij over de hoeveelheid aan geparkeerde auto’s in ons mooie dorp. Blaricum is hier niet op gebouwd en het authentieke, wat er ooit was, is helemaal weg. Helaas heb ik geen oplossing voor dit probleem, maar een kleine boodschap bij Albert Heijn halen kan naar mijn idee ook op de fiets.

    Like

  4. Zo vreselijk veel echte problemen in dit land (om het even dichtbij te houden) vandaag de dag. De mensen die in bovenstaande verhaal een probleem herkennen moeten zich doodschamen en van het goede in het leven gaan genieten. Het is wel eens druk in het weekend ja. Niet zo raar want dan zijn de meeste mensen nou eenmaal vrij. Dat is niet alleen in Blaricum zo maar overal in dit land. Je kunt je daar heel druk over maken of het gewoon voor lief nemen. Pak de fiets, ga lopen of neem de tijd en ga met de auto. Maar stop eens met klagen. Dat is vast heel moeilijk voor sommigen maar het kan.

    Oog: u beklaagt zich …

    Like

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *