In beeld het Larense Mauvezand tussen de Torenlaan en de Remiseweg. Volgens bronnen is dit ook de toekomst van de Torenlaan in Blaricum: fietsers e.d. op de rijbaan op anders gekleurde voorkeurs- c.q. voorrangsstroken, huidige fiets-/voetpad wordt voetpad. Wordt vervolgd.
Situatie zoals op de foto afgebeeld roept meer vragen op: Voor de start van de werkzaamheden, was dit wegvak van het Mauvezand geschikt voor autoverkeer in twee-richtingen. Blijft dat zo, of wordt autoverkeer in ZW-richting (dus vanuit Blaricum richting Laren) straks onmogelijk?
Als autoverkeer in beide richtingen blijft toegestaan, ontstaat een gevaarlijke situatie voor fietsers: auto’s uit tegengestelde richtingen rijden dan op de fietsstroken: een situatie die, gezien het verkeersaanbod, vaak zal voorkomen. Uitwijken naar de gecreëerde parkeervakken zal wegens voortdurende bezetting daarvan niet vaak mogelijk zijn. De werkzaamheden verlopen overigens tergend langzaam. Begin september is men begonnen, voorziene afronding pas medio november. In totaal 2,5 maand voor ruim 100 meter Mauvezand… Had men de werkzaamheden aan Mauvezand en Remiseweg niet beter kunnen splitsen?
LikeLike