Het ziet er voor Blaricum en Huizen naar uit dat het vrije-busbaandeel op hun grondgebied van 18 miljoen van tafel is. Onderzoeksbureau Arcadis heeft vastgesteld dat de meerijvariant over ’t Merk aan alle HOV-eisen voldoet. Een kort aanvullend onderzoek (op basis van overeenstemming tussen Blaricum, Huizen en de Provincie) moet uitwijzen of het voor de HOV-320 meerijden over ’t Merk wordt, of door de Blaricummer Meent.
… een draadje los.
Gelukkig was Garage Vos bereid te slepen en het probleem te onderzoeken c.q. te verhelpen. En een leenauto ter bschikking te stellen – SERVICE met zeven hoofdletters.
Bron: De Gooi en Eemlander.
Prettig, ofschoon de discussie over de ‘onnodig vrije (tweede christelijke) feestdagen’ zeker wel gaande blijft.
In opdracht van de gemeenteraad heeft de gemeente eerder dit jaar het bureau RoyalHaskoningDHV de opdracht verstrekt een ‘second opinion’ te geven over de door Blaricum gewenste HOV-meerijdvariant. Dit is de conclusie – en wat nu?
Dit is een fotoblog, maar nu even niet.
Zo, dit is nu weer een fotoblog.
13:59 uur: wateroverlast Wezeboom, P3-melding (dus niet spoedeisend, zonder toeters en bellen aanrijden). De TAS4 komt ter plaatse, de TS2 uit Huizen wat later ook. De overlast is veroorzaakt door een breuk in de watertoevoer naar de cv-ketel die op zolder staat. Het water stroomt langs de voorgevel en schijnt ook het huis van een der buren te zijn binnengegaan. Het water wordt afgesloten, klus geklaard.
Maar nu nog even over de inzet. Vroeger werd dit soort meldingen gedaan door de TAS6, vier tot zes vrijwilligers op één voertuig. Die reed dan 1,4 km heen en 1,4 km terug naar de kazerne. Nu kwam de TS2 uit Huizen er ook bij (later): dat is 9,5 km door twee beroeps in apart voertuig. Plus dat Brandweer Bussum (kennelijk vanuit een soort strategische preventie) bij een uitruk van de TS2 Huizen standaard een TS2 naar Crailoo stuurt, die daar dan standby is voor incidenten in Huizen. Die TS2 uit Bussum rijdt 8km en er zitten twee man op.
Samenvatting: oude situatie: 4 à 6 vrijwilligers, 1 voertuig en 2,8 km.
Nieuwe regionaliseringssituatie: 4 vrijwilligers, 4 beroeps, 3 voertuigen en 20 km.
Het Goois Natuureservaat (GNR), de enige en terechte erfgenaam van 2800 hectare Gooise natuur, dreigt in handen te vallen van het provinciale waterleidingbedrijf PWN. Bezuinigingen zouden het noodzakelijk maken dat de GNR-organisatie opgaat in een veel grotere organisatie waarmee het raakvlakken heeft en waardoor er ‘schaalvoordelen’ zijn te realiseren.
Velen echter zijn bang dat het zorgvuldige bestuur en beheer door GNR van de Gooise natuur aldus in een organisatiecultuur terecht zal komen van afstandelijke bestuurders, verminderde betrokkenheid en kennis, bezuinigen en krappe budgetten, efficiency-denken en maximale verdienmodellen. Ook in Blaricum en Laren proberen steeds meer politici de lokale vertegenwoordigers in het GNR-bestuur ervan te overtuigen dat een samenwwerking dan wel fusie met PWN beslist geen goede zaak zal zijn. Wordt vervolgd.
Enkele cijfers: GNR bestaat sinds 1932; de jaarlijkse inkomsten bedragen circa 1 miljoen, daarvan komt acht ton van de Postcode Loterij en 180.000 van Amsterdam; indien PWN het GNR overneemt zal de donatie van de Postcode Loterij wegvallen; saillant detail is dat PWN per jaar 8 miljard liter water uit de GNR-gebieden haalt er daar niets voor betaalt, indien die levering volgens marktprijzen zou geschieden, zou GNR jaarlijks 2,7 miljoen kunnen factureren. Ofwel: een verzakelijking van de relatie PWN-GNR kan de zelfstandigheid, autonomie en het deskundige rentmeesterschap van GNR over de Gooise natuur waarborgen. Een samenwerking of fusie is dan helemaal niet nodig; de zoveelste burger-onvriendelijke centralisatie (politie, brandweer, basisscholen, zorg) kan voorkomen worden. Hier Blaricummer Frans Ruijter op Radio 6FM over deze kwestie en hier Peter Calis (Larens Behoud).
Wie het filmpje goed bekijkt, ziet dat de TAS-Blaricum (met 4 of 6 vrijwilligers die uit hun woning c.q. bedrijf naar de kazerne moesten komen) ruim 20 seconden eerder de Naarderweg oprijdt dan de TS-2 uit Huizen (bemand met beroeps die op de kazerne zaten). Als elke seconde telt, dan zijn 20 seconden wel erg veel. Daarom is het van belang dat er nog maar eens goed kennis wordt genomen van bijgaand artikel zaterdag jl. in het AD – ‘Brandweer: Uitrukken met kleine bus levensgevaarlijk’ – en van het feit dat de Tweede Kamer in deze met verantwoordelijk minister Van Opstelten nog niet klaar is. Misschien ook moet de gemeenteraad naar Brandweer Blaricum toe een geluid afgeven waaruit blijkt dat BB zich niet ‘in de steek gelaten’ hoeft te voelen.
Vanaf heden kunt u, net zoals vele eerdere jaren, een kerstboom kopen bij Mariëlle Bakker op de akker aan de Naarderweg. Het is echter wel het laatste jaar, want Bakker heeft besloten de pachtrelatie met Agrarische Stichting Blaricum wat betreft deze akker niet voort te zetten. ASB zou Bakker voor de 0,25 ha een vast pachtcontract willen aanbieden, mits ze dan het door haar gepachte weiland (ca. 4 ha) op ’t Harde/Slotweg aan ASB zou teruggeven. Bakker heeft besloten dat voorstel niet te accepteren. Aansluitend hebben de eigenaren (Bakker en familie) van de akker naast de ASB-kerstbomenakker het besluit genomen hun grond te koop aan te bieden. Wordt vervolgd. Meer info.
Gemeld is dat er onder andere op de Viersloot in de berm autowerende stenen zijn geplaatst, maar dat die stenen door de aannemer verkeerd om zouden zijn gelegd. De stenen zouden met de lange, aflopende zijde naar de rijbaan toe moeten liggen, en niet met de hoge kant. De aannemer meldde dat dit is gebeurd in opdracht van de gemeente. Elders in de Bijvanck liggen deze stenen andersom. Wat is goed?
… waarom er bijvoorbeeld op de Mosselweg (tussen Bergweg en Bij de Berg) en de Capittenweg (stuk voorbij Schapendrift) nog het oude model straatlantaarn staat. Als er bijna 600.000 euro kan worden uitgetrokken voor LED-verlichting in de Bijvanck, dan kan het jaren geleden genomen besluit om in het Dorp de straatlantaarns te moderniseren (zie exemplaar verderop op het Achterom) toch volledig worden uitgevoerd?
Oog op Blaricum 