Gelukkig, het bord staat weer hoog – en disfunctioneel

Door goede kaboutertjes was het invalidenbord in de Dorpsstraat recent een metertje verlaagd. Waardoor het opeens … wél functioneel was: dagenlang geen auto zonder invalidenkaart daar gezien. Logisch, want door die lagere positie was het bord meer zichtbaar – zowel voor vooruit- als achteruitparkeerders.

Was …, want vandaag kwam er een BEL-autootje langsrijden en even later hing het bord weer hoger. Orde moet er zijn! En was het ook weer dysfunctioneel. Want het autootje was nog niet de straat uit, of de eerste kaartloze stond er alweer …

En dan te bedenken dat het onderbord ‘Als u mijn plaats neemt, neemt u dan ook mijn handicap’ al drie jaar weg is, niet teruggekomen na een kermisperiode. Dát wordt maar zo gelaten (net zo als al die met boomstammen en keien gekaapte bermen), maar een evidente verbetering wordt binnen enkele dagen weer de nek omgedraaid. Met dank van alle invaliden die wél een kaart hebben – maar geen plaats.

We hebben goed nieuws voor de aso-parkeerders: het bord is helemaal niet rechtsgeldig. Het staat namelijk niet bij/in het parkeervak*. Tussen het bord en het vak ligt de stoep. Daardoor wordt de rechtskracht van het bord doorbroken. En anders kunt u deze kaart spelen: ‘Er stond recht voor het bord een vrij lang persoon met een grote bos bloemen op iemand te wachten. Dat hele bord was niet zichtbaar …’
Dus gewoon gaan staan, en eventuele boetes (€ 480,-) aanvechten. Al met al wordt het er in het centrum van het Dorp niet leuker op. De wethouder van verkeer, openbare ruimte en handhaving is VVD’er Frans Cornelis.

*Waarom het bord niet gewoon bij/in het vak staat?
Naar verluidt omdat er ooit iemand was (met kaart) die soms tegen de paal aanreed en de gemeente voor het opgelopen krasje of butsje aansprakelijk zou hebben gesteld. Toen zou er (nadat het bord sinds mensenheugenis wél bij het vak had gestaan) zijn gekozen voor de huidige situatie. Beter is natuurlijk een drempel aan de kop van het vak, vlak daarachter paal plus bord (met onderbord) plus een duidelijke indicatie op het vak zelf (sjabloon invalidenwagen).