… met de parkeerbon erbij net zo duur als in een restaurant.
… blijft het om het denken van de parkeerder te doorgronden – en vooral het waarom van het zo ver mogelijk achteruitrijden, zodat de beveiliging voor de fietsers is veranderd in zijn pendant en het ‘extra nut’ voor zowel parkeerder als andere weggebruikers nul is..
… 2008.
… nee, niet de vrachtwagen, maar de rij bij De Hoop.
… eh …
… een mooi claxonconcert.
Afgelopen avond en vannacht is na een starthandeling van minister Melanie Schultz van Hagen van Infrastructuur en Milieu en voor circa 150 fotografen zichtbaar vanaf een belabberde plek de spoorbrug bij Muiderberg over de A1 gereden. Ze (de brug dus) weegt 8400 ton en is 255 meter lang.
Vanuit de pendelbus: om 22:45 uur was de brug halverwege. (Helaas stond de sluitertijd op 1/13 en wiebelde de bus …) Foto vanaf De Goog, wat een veel betere perslocatie was geweest.
BOA i.o. krijgt onderricht on the spot.
//
Even later dit gesprekje …
Oog: ‘Dure plantjes zo …’
Stuurvrouw: ‘Hoezo?’
Oog: ‘Kijk even onder de rechter ruitenwisser.’
Stuurvrouw: ‘Oh … – ik hoefde alleen maar even wat plantjes te tillen.’
Oog: ‘Tja …’
Stuurvrouw: ‘Nou, in ieder geval ben ik goed bezig voor de middenstand, toch?’
Oog: ‘Maar niet voor het Dorp …’
Stuurvrouw (nu in de verongelijkte modus): ‘Zeker hierdoor een fijne dag voor jou, hè?’
Oog: ‘De fijnste dag is als er geen bonnen geschreven hoeven te worden …’
Eindeloos die stilte, eindeloos, ein-de-loos …
Meer daghoreca en autoluw.
… gemeentelijke bloembak.
Voor het geval er partijen zijn die de zoveelste slappe ruggegraat-draai hebben gemaakt en willen voorstellen de Schoolstraat toch maar weer wel helemaal tot blauwe zone te verpesten – bijgaande fotocollage is gemaakt met foto’s van zaterdag jl. rond 09:30, 11:45; 13:45 en 16:00 uur. Twee zogenaamde langparkeerders, waarvan één aanwonende, en vooral veel vrije plaatsen. Diverse ondernemers en aanwonenden staan klaar om op deze nieuwe onzaligheid hun zienswijzen af te vuren.
Welk probleem? Waar? Welke gemiste omzet? Welk imago?
Ook oud-politieman Maarten van Weel sprak dinsdagavond in bij de RTG over de blauwe zone. Ook hij kwam, op basis van straatonderzoek dat volledig los stond van dat van die andere inspreker, tot exact (!) dezelfde conclusie. Ook hij is derhalve tegen een blauwe zone – ‘niet nodig, niet nuttig’. Van Weel herhaalde zijn dringende verzoek het stoepparkeren bij Blushing/pinautomaat door met name laders en lossers onmogelijk te maken en zo snel mogelijk te komen met laad- en losplaatsen naast de rijbaan. Bijgaande foto’s geven weer ’s aan wat hij bedoelt.
Geen kans voor fieters; …
Kwam om 14:58 uur en vertrok …
… om 15:26 uur.
… vooral leuk en …
… voor sommigen een soort vakantie, maar …
… niet overal even veilig.
