Enkele conclusies:

1. Uit het omgevingsbeeld en het professioneel beeld blijkt dat de bestuurskracht van de gemeente Blaricum per saldo voldoende is. De gemeente bereikt als beheergemeente resultaat en de inwoners zijn tevreden. De woonlasten zijn echter hoog, evenals de bestuurskosten. Deze constateringen zijn opvallend gezien het feit dat dat de gemeente zich profileert als beheergemeente. De gemeente moet de zeggenschap over een belangrijk deel van de begroting delen met samenwerkingspartners. Daarbij moet worden aangetekend dat hieronder ook de BEL Combinatie valt. Ten opzichte van andere verbonden partijen is daar de invloed van de gemeente op het beleid relatief groot. De BEL Combinatie is kwetsbaar gebleken, wat ondanks de ingezette verbeteringen in de organisatie en de governance een blijvend aandachtspunt is. Het zelfbeeld van de gemeente is positief, waarbij de kwetsbaarheid van de ambtelijke organisatie en het ambtelijk construct wordt onderschreven.
2. Zwakke broeder in het geheel is de gemeente Wijdemeren, daar moet op korte termijn de bestuurskracht worden versterkt.
3. Ondermeer de HOV wordt gezien als een ‘gestrand samenwerkingsdossier in het bestuurssysteem Gooi en Vechtstreek’.
4. Huidige bestuurssituatie Gooi en Vechtstreek zo laten is ongewenst.

Advies:
1. Uiterlijk per 1-1-2023 de vijf onderzochte gemeenten (Blaricum, Hilversum, Huizen, Laren, Wijdemeren) samen met de twee overige Gooi en Vechtstreek-gemeenten (Weesp en Gooise Meren) omvormen tot drie gemeenten.

2. Zicht houden op (de wenselijkheid c.q. het nut van) de vorming van één gemeente.

3. Aansluiting Eemnes is geen must.

4. Opgemerkt wordt dat mede op basis van de ervaring te verwachten is dat verandering van de huidige situatie de nodige
bestuurskracht zal vergen – dat geldt zowel voor een aanscherping van de huidige situatie als voor de vorming van drie respectievelijk één gemeente.

Hele rapport hier.

Als u in juni jl. een zienswijze over de blauwe zone heeft ingediend en die begin juli beantwoord kreeg met een afwijzing, dan kunt u t/m 26 augustus a.s. in beroep gaan bij de Bestuursrechter. Doorgaans is daarbij de eerste stap het zgn. pro forma-beroep: de melding dat er van het beroeprecht gebruik wordt gemaakt en dat de inhoudelijke onderbouwing later komt. Zie onder and join the others!

Op 15 juli publiceerde de gemeente Blaricum in de Staatscourant het Verkeersbesluit blauwe zone Oude Dorp Blaricum. Tot 26 augustus kunnen degenen die eerder al een zienswijze hadden ingediend (15 stuks), tegen genoemd besluit beroep aantekenen bij de Bestuursrechter. Daarover later meer.
Bij het gepubliceerde besluit zat ook een tekening – maar niet onderstaande. Op die tekening waren zowel de inritten van de Blaercom als die van Dick Beek en Vishandel Blaricum aan de Meentweg als ook de eigen parkeerplaats van Kapper Töpfel aan de Burg. Heerschopweg ingetekend als blauwe zone-parkeerplaatsen. Begin augustus is er een nieuwe tekening gekomen (onderstaande). Maar geen nieuwe publicatie in de Staatscourant … Het lijkt erop dat de gemeente hiermee een procedurele fout heeft gemaakt en dat het publicatie- en beroepstraject overnieuw moet.

Ook heel interessant is (vooral voor de Vishandel …) dat het aantal parkeerplaatsen nabij de hoek Meentweg/Burg. Heerschopweg met vier à vijf is verminderd! Kijk maar goed: daar waar doorgaans niet alleen in de bocht van genoemde straten wordt geparkeerd (altijd fout, geen blauwe zone voor nodig) maar ook even verder door, moet wel de blauwe zone komen, maar mag er niet meer worden geparkeerd (gele pijl en foto). In ieder geval blauwe zone-voorstander Vishandel zal er dus door de blauwe zone qua parkeerplaatsen op achteruit gaan. Maar in feite gaat het hele centrum er (ook hierdoor) op achteruit.

… maar in ieder geval een (toelichtingsloos) antwoord.

Neem bijvoorbeeld BijJelle. Die huurt aan de Dorpsstraat bedrijfsruimte van Dick Beek. De achteringang van Beek aan de Meentweg kan BijJelle gebruiken voor laden en lossen – hetgeen veelvuldig voorkomt. Handig dat daar al heel lang gelegen (voor de groentezaak van Beek en voor de slagerij waar nu de vishandel zit) een wit kruis is aangebracht: betekent dat men daar niet mag parkeren – opdat de ondernemers ongehinderd kunnen lossen en laden. Nu heeft de gemeente besloten om het witte kruis te verwijderen en de ruimte toe te voegen aan de blauwe zone. Waardoor BijJelle niet meer kan laden en lossen en de familie Beek (met auto en motor) niet meer ongehinderd toegang heeft tot de achterzijde van hun pand.

Vraag is hoe ver de gemeente wil gaan om dat onzalige plan voor die blauwe zone door te drukken? Immers: ook aan de Schoolstraat zitten ondernemers en instellingen die het huidige blauwe zone-plan als een ernstige bedreiging zien voor hun activiteiten.
Dit wordt dus Bestuursrechter, dit wordt dus voorlopige voorziening, dit wordt dus kosten. Met dank aan de dorpspartijen Hart voor Blaricum (‘mooi dorp’ … blablabla, wauwelwauwel) en De Blaricumse Partij (let op het bijvoegelijk naamwoord …).

… Zo dom, zo’n hernieuwde blijk van onkunde over Dorp, bewoners en bezoekers – zo ontstellend stom.