
Vergankeling



De heer Johan Jorritsma is benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau. De heer Jorritsma heeft de onderscheiding gekregen voor zijn grote inzet en betrokkenheid als bestuurder van onder meer de Stichting Gooisch Natuurreservaat en de Stichting en de Vereniging Vrienden van het Gooi.

17:00 uur


Een van de RTG-insprekers agendapunt blauwe zone was mevrouw Gemma Jansen, bestuurslid van de SKB (Stichting Karakteristiek Blaricum). Zij meldde dat het onderdeel van de blauwe zone ‘langparkeerders naar Oranjeweitje‘ niet mag volgens het Bestemmingsplan – en dat dit in 2014 door de Raad van State is bevestigd. Het enige dat wordt gedoogd (…) is het op zondag door kerkgangers tijdelijk parkeren van auto’s op de zogenaamde grastegels. Tevens en derhalve vroeg zij het college de blauwe P-borden te verwijderen (tweede foto).
De vraag aan SKB is (foto): mag dit? En zo nee, dient er dan voor uitvaarten, huwelijken en andere bijeenkomsten een evenementenvergunning te worden aangevraagd met parkeerontheffing?


Na de presentatie van/toelichting op de weergaloze OogMerkvariant (de HOV-waardige meerijroute voor de 320 over ’t Merk en Randweg-Oost) liet de wethouder van overbodige busbanen zich min of meer richting een partijgenoot/raadslid ontvallen dat er vanwege het Warandepark wel bezwaren zouden zijn. Het Warandepark ligt echter heel ergens anders …
Saillant detail is dat deze variant kennelijk anderhalf jaar eerder al door Huizen is geopperd. Blaricum schijnt er wel kennis van te hebben genomen en heeft de variant vervolgens, met de mededeling dat Huizen zich niet met andersmans grondgebied moest bemoeien, de prullenbak in gegooid. Waarom?



… vooral leuk en …

… voor sommigen een soort vakantie, maar …

… niet overal even veilig.



Vrijdag 8 april, de moeder aller vrijdagen, een gemiddelder dag is niet denkbaar. Geen feestdagen in ’t verschiet, geen inhaalslag vanwege een voorbije vakantie, geen buisbindende gebeurtenissen, weinig wind, nauwelijks neerslag, normale temperaturen, geen commerciële acties, geen calamiteiten, geen maatschappelijke onrust. Vrijdag 8 april 2016, de Woerden aller dagen, gemiddelder kan men het niet hebben.
Op die dag maakte Oog van de delen van de beoogde blauwe zone fotoreeksen. Rond 09:20 uur, rond 11:30 uur, rond 13:30 uur en rond 16:00 uur.
De foto’s tonen aan dat er die dag vijf langparkeerders waren (de hele dag op dezelfde plek), vier auto’s die gedurende de helft tot driekwart van de blauwe zone-tijd (09:00-18:00 uur) op dezelfde plek stonden en twee auto’s die twee tot vier uur op dezelfde plek stonden. De foto’s laten het zien, grotere formaten bij Oog ter inzage.
Tevens is elk uur (wat een frisse neus!) drie keer tien minuten geteld hoeveel parkeerbewegingen er waren op de 54 parkeerplaatsen in de beoogde blauwe zone. Vervolgens is op basis daarvan een dagtotaal berekend.
Uitkomst: 634 parkeerbewegingen en dus 5 langparkeerders en 6 ‘wat langere’ parkeerders.
Ofwel: 634 voertuigen hadden een parkeerduur die steeds binnen de blauwe zone-norm van 1,5 uur (in praktijk 2 uur) viel; gemiddeld stonden ze een klein half uur geparkeerd. En 634 ten opzichte van de 11 die dat niet deden (met misschien wel hele goede redenen …) is … 98,3%.
Welk probleem? Waar?!
Binendoor – iedereen parkeerde binnen de blauwe zone-norm.

Schoolstraat – een auto die op twee foto’s voorkomt.

Dorpsstraat (eerste deel) – twee langparkeerders, een auto die op drie foto’s voorkomt.

Meentweg – een langparkeerder.

Huizerweg – twee langparkeerders, twee auto’s die op drie foto’s voorkomen.

Achterom – alles binnen de blauwe zone-norm (let op dat het lossen ‘parkeerplaatsen’ opeet …)

Kon ik de tijd
maar rustig laten tikken
zonder dat zij stil en zwijgend
verder loopt;
dan konden wij
lachend zonder snikken
jaren nog dat leven leiden
dat al zo lange is gehoopt.


