
De Centrumvisie Blaricum-Dorp 2016 moet van tafel omdat …


Memo van college van B&W aan gemeenteraad:
Op 28 juni hebben de colleges van Huizen en Blaricum elkaar gesproken over het onderzoek van de gemeente Huizen over het kruispunt Randweg/ Stichtseweg. Voorliggende vraag was hoe het kruispunt toekomstvast gemaakt zou kunnen worden, randvoorwaarde waren de verkeersintensiteiten 2033 en een maximaal budget van 16 miljoen.
De daaruit voortkomende rapportages heeft u inmiddels ontvangen. Kanttekeningen van het college bij de gekozen variant (een fly-over) zijn:
– De natuurwaarden in het naastgelegen gebied;
– De verdergaande doorsnijding van de verbinding Blaricum oude dorp en Bijvanck en de gevolgen voor voetgangers en fietsers;
– De algehele impact van een dergelijke variant (circa 5 meter hoog, 12 meter breed, circa 200 meter lang).
Tijdens het gesprek tussen beide colleges kwam als alternatief naar voren dat een gelijkvloerse oplossing misschien haalbaar zou zijn, als niet alleen de rijtijden van het tracé Huizen-Blaricum zou worden gewogen, maar ook een deel van het tracé over de A27. Hiermee zou budget kunnen worden vrijgespeeld dat elders in het project gebruikt kan worden.
De haalbaarheid van deze oplossing en de bereidheid van onze partners in de gemeenten Hilversum, Laren en Eemnes om hieraan mee te werken is op vrijdag 1 juli tijdens een overleg gepeild. De oplossing om het kruispunt Stichtseweg-Randweg Oost te reconstrueren middels een te bouwen fly-over is door alle partijen afgewezen. Wel menen zij dat met de provincie NH dient te worden overlegd over de mogelijkheid om meerijden over ‘t Merk mogelijk te maken door de snelheid tussen de HOV-haltes in samenhang met de reistijd over het gehele traject in ogenschouw te nemen. In het geval dat deze mogelijkheid niet voldoet aan de gestelde HOV-normen pleiten de vijf wethouders voor constructief overleg met alle betrokkenen over meerijden via de Meentvariant.
Het college beseft dat het dossier HOV een nieuwe wending genomen heeft. Op de agenda van de raadsvergadering 5 juli is de HOV als agendapunt opgenomen. Gezien bovengenoemde ontwikkelingen acht het college besluitvorming op dit moment niet wenselijk. De beraadslagingen over dit onderwerp in de meningvormende raad kan wel doorgaan en worden gebruikt om de portefeuillehouder richting te geven ten behoeve van het vervolg. Betrokken wethouders hebben immers afgesproken om tijdens de stuurgroepvergadering van 13 juli overleg aan te willen gaan over een oplossing. Wij stellen u voor om de uitkomsten van dit overleg af te wachten en het college van BenW de vrijheid te geven om het zomerreces te benutten om de uitkomsten van de stuurgroepvergadering verder uit te werken zodat zij na de zomer met een nieuw voorstel kan komen.
Gemeente Huizen heeft zojuist documenten gestuurd over het onderzoek naar het kruispunt Stichtseweg/Randweg-Oost. (Daarvoor dank!)
Hieruit valt na een eerste snelle leesronde te concluderen:
1. In feite zijn beide varianten (Merk en Meent) niet HOV-waardig;
2. Als het Merk-traject over een wat grote (realistischer) afstand wordt gemeten en het kruispunt gelijkvloers wordt geoptimaliseerd, dan is het traject mogelijk wél HOV-waardig;
3. De tijdwinst van de Meent-meerijvariant is te rooskleurig voorgesteld; ook door te verwachten stagnaties op de Stichtseweg en de realisering van een extra kruispunt voor de Blaricummermeent voldoet deze variant niet aan de R-Netnormen; zo er al sprake is van HOV-waardigheid van de Meent-meerijvariant, dan zal die derhalve in de loop der tijd door met name reistijdtoename en tekort aan betrouwbaarheid veranderen in onvolwaardigheid.
Volgens HuizerNieuws hebben Huizen en Blaricum besloten (inclusief gelijkvloerse aanpassingen van het genoemde kruispunt) om voor de Merk-variant te gaan – en wil men in overleg met Eemnes, Laren en Hilversum tot een regionaal gedragen invulling van het traject Huizen-Hilversum komen en dat voorleggen aan de Provincie.


De prima verlopen en gelukkig niet ‘stille’ demonstratie tegen de HOV-busbaan en -bomenkap werd afgesloten met het spreekkoor ‘Merk! Merk! Merk!’ – waar iedereen vol overtuiging aan mee deed.
Aan de demonstratie tegen de HOV-vrije busbaan plus mogelijke kap van 600+ bomen deden vanavond tussen de 150 en 200 mensen mee. De algehele indruk is dat de raadsleden duidelijk en Merk-baar (verbaal, visueel en audueel) kennis hebben genomen van hoe de bevolking van Blaricum en Huizen denkt over de HOV. Dat is: niet via de Meent, wel over het Merk – bij voorkeur via de OogMerkvariant.




Lokaal vertaald:
‘Een dorp zonder (veilige en ruime plaatsen voor) voetgangers en fietsers is helemaal geen dorp.’

Velen zijn terecht tegen de HOV – alleen al om de desastreuze bomenkap. Kaalslag aan de Stichtseweg, de Stroomzijde en in Huizen. Wat zo nuttig en mooi en kenmerkend is, dreigt te verdwijnen. Maar dat geldt ook voor die blauwe zone in Blaricum-Dorp!!! Die nutteloze vervuiling met blauwe verf, die alleen maar een blijk is van politiek prestige en de dwingelandij van een enkele winkelier.
Neem even de moeite om vandaag nog uw zienswijze tegen de blauwe zone in te dienen. Onderstaand leest u hoe dat zou kunnen.
Uit onderstaand bericht kunt u opmaken dat u tot en met 22 juni a.s. (via e-mail, vandaag tot 23:59 uur) uw zienswijze over het derde blauwe zone-plan kenbaar kunt maken aan het college van B&W. Dus als u tegen bent, dan schrijft u even een briefje. Dan kan heel eenvoudig. Bijvoorbeeld:
Geachte college,
Mijn zienswijze op het huidige blauwe zone-plan is dat het van tafel moet omdat het geen enkele relevante cijfermatige onderbouwing heeft. Het feit dat het raadsbesluit om een blauwe zone in te stellen vooral is gebaseerd op een rapport uit 2010 (!) is te schandelijk voor woorden. Daarbij komt dat u de rapporten en metingen van recente datum – die er alle eenduidig op neerkomen dat er in het centrum van Blaricum-Dorp géén parkeerprobleem is – kennelijk terzijde heeft gelegd. Ten slotte is het aantal aanwonenden (waar ik er een van ben), winkeliers en ondernemers dat hinder zal gaan krijgen van welke blauwe zone dan ook, vele malen groter dan die paar winkeliers die ten onrechte menen er profijt van te zullen hebben; dit geldt ook voor gasten, klanten, relaties en gebruikers van aanwonenden, winkels, ondernemingen en instellingen.
Met groet,
J. Normaal-Burger.
Zoiets. Indien het u niet lukt een zienswijze op te stellen, dan stuurt u Oog maar even een mail, dan krijgt u hulp.
knip@oogopblaricum.nl



Uit onderstaand bericht kunt u opmaken dat u tot en met 22 juni a.s. (via e-mail tot 23:59 uur) uw zienswijze over het derde blauwe zone-plan kenbaar kunt maken aan het college van B&W. Dus als u tegen bent, dan schrijft u even een briefje. Dan kan heel eenvoudig. Bijvoorbeeld:
Geachte college,
Mijn zienswijze op het huidige blauwe zone-plan is dat het van tafel moet omdat het geen enkele relevante cijfermatige onderbouwing heeft. Het feit dat het raadsbesluit om een blauwe zone in te stellen vooral is gebaseerd op een rapport uit 2010 (!) is te schandelijk voor woorden. Daarbij komt dat u de rapporten en metingen van recente datum – die er alle eenduidig op neerkomen dat er in het centrum van Blaricum-Dorp géén parkeerprobleem is – kennelijk terzijde heeft gelegd. Ten slotte is het aantal aanwonenden (waar ik er een van ben), winkeliers en ondernemers dat hinder zal gaan krijgen van welke blauwe zone dan ook, vele malen groter dan die paar winkeliers die ten onrechte menen er profijt van te zullen hebben; dit geldt ook voor gasten, klanten, relaties en gebruikers van aanwonenden, winkels, ondernemingen en instellingen.
Met groet,
J. Normaal-Burger.
Zoiets. Indien het u niet lukt een zienswijze op te stellen, dan stuurt u Oog maar even een mail, dan krijgt u hulp.
knip@oogopblaricum.nl

Uit onderstaand bericht kunt u opmaken dat u tot en met 22 juni a.s. (via e-mail tot 23:59 uur) uw zienswijze over het derde blauwe zone-plan kenbaar kunt maken aan het college van B&W. Dus als u tegen bent, dan schrijft u even een briefje. Dan kan heel eenvoudig. Bijvoorbeeld:
Geachte college,
Mijn zienswijze op het huidige blauwe zone-plan is dat het van tafel moet omdat het geen enkele relevante cijfermatige onderbouwing heeft. Het feit dat het raadsbesluit om een blauwe zone in te stellen vooral is gebaseerd op een rapport uit 2010 (!) is te schandelijk voor woorden. Daarbij komt dat u de rapporten en metingen van recente datum – die er alle eenduidig op neerkomen dat er in het centrum van Blaricum-Dorp géén parkeerprobleem is – kennelijk terzijde heeft gelegd. Ten slotte is het aantal aanwonenden (waar ik er een van ben), winkeliers en ondernemers dat hinder zal gaan krijgen van welke blauwe zone dan ook, vele malen groter dan die paar winkeliers die ten onrechte menen er profijt van te zullen hebben; dit geldt ook voor gasten, klanten, relaties en gebruikers van aanwonenden, winkels, ondernemingen en instellingen.
Met groet,
J. Normaal-Burger.
Zoiets. Indien het u niet lukt een zienswijze op te stellen, dan stuurt u Oog maar even een mail, dan krijgt u hulp.
knip@oogopblaricum.nl
