Categorie: verkeer

Ballon met …

… duif en …

… paard.

Zelfs met dak open …

… zag de kaartloze de borden niet. Maar hij was wel aanspreekbaar en berouwvol. Geen bon.

Fietspad, meneer!

‘Oh ja, maar de TomTom is kapot, ik ben m’n bril kwijt, we moeten naar dat andere wijkje, blablablabla …’

Wateroverlast

Vooral in Laren was het raak – zie Oog op Laren hier.

Dus geen …

… gele kentekenplaten erin.
Binnendoor tussen Huizerweg en Achterom – de bebording is nu in orde.

Vos-verzuchting …

‘Auto’s die maar gewoon op je terrein worden neergezet en als je dan vraagt ergens anders te parkeren, loopt de bestuurder/-ster gewoon door met een ‘Ik kom zo terug’. Als je dan zegt ‘Graag nu weghalen, want klanten van ons kunnen niet in of uit; en als er 1 gaat staan volgen er meer; en het is eigen terrein’, dan is het antwoord ‘Nee’ en ze lopen gewoon (…) weg. En maar al te vaak met een nog onplezieriger weerwoord dan dit …’

Dus wat gebak betreft, geldt wellicht …

… maar wat verkeer betreft bakt Blaricum er helemaal niets van.

BOA’s paradijs, …

… want 70 bonnen waren vanmiddag rond de OBB/Bernardus gemakkelijk te schrijven.

Tien minuten foutstand afsluiten met nog even wat kwaakkwaak …

Weer klaar

Met rollator- en buggy-vriendelijke stoeprandverlagingen.

Dorpse vijf minuutjes

Inhalend over het kruispunt.

Appen op de scooter.

Kaartloos.

‘Ten einde raad’

Hans Veen uit de Bijvanck meldt:
‘Ten einde raad wil ik een absurde verkeerssituatie met u delen bij de parkeervakken aan de Weteringzijde van de Malbak Blaricum. Er zijn daar in de bosschages 2 doorgangen, welke echter niet parallel lopen de parkeervakken van de auto’s.

Laatstelijk is het gebied ingericht als schoolzone en ik had de hoop, dat de veelvuldig gevraagde aanpassing daarin mee genomen zou worden.

Wat zou er moeten gebeuren. Twee stukjes bosschages dienen te worden verwijderd, geëgaliseerd en bestraat met stoepzegels zoals die er al liggen. Om het geheel nog meer af te bakenen zouden er 4 van die paaltjes als in het schoolgebied zijn geplaatst kunnen worden geplaatst om het geheel te markeren.

Een gesprek met de behandelde ambtenaar eindigde in niets. Trekken aan een dood paard is makkelijker. Haar argument: u loopt maar naar de hoek, daar is een oprit. Er kan door haar geen enkel begrip worden opgebracht voor mensen met een rollator, rolstoel of mensen die met een transporter iets naar de Malbak willen vervoeren.’