Verklarend verschil

Zoals bekend was een tijdje geleden het verkeersbord Invalidenparkeerplaats aan de Dorpsstraat wat gezakt. Met gevolg dat er niet of nauwelijks meer door kaartlozen de auto werd neergezet. Winst dus. Kennelijk was de zichtbaarheid toegenomen. Maar de gemeente, die al drie jaar lang niet thuis geeft als er weer ’s wordt gevraagd om het verkeersbord weer van dat onderbord ‘Als u mijn plaats neemt, neemt u dan ook mijn handicap’ te voorzien, reageerde als door een adder gebeten en binnen de kortste keren was het bord weer op de oude hoogte teruggebracht.

Nu blijkt dat het verkeersbord aan de Huizerweg (linkerfoto) niet alleen is voorzien van genoemd onderbord, maar ook dat het 40 cm lager staat dan het bord op de Dorpsstraat. Opmerkelijk, dus het verlagen van het bord aan de Dorpsstraat heeft het hoogteverschil verkleind en werkzaamheid verbeterd, en de gemeente heeft dat gefrustreerd. Terwijl ze zelf her en der die lagere hoogte hanteert. Met onderbord. Wordt het niet tijd voor een nieuwe en goede wethouder voor Verkeer?

Overigens: het bord aan de Dorpsstraat staat dus niet in/aan het parkeervak, maar aan de andere kant van het betegelde voetpad. Los van het feit dat het bord daardoor voor het parkeervak niet rechtsgeldig is, is er nog een aardig weetje. Het bord is indertijd verplaatst omdat er welgeteld één verkeersdeelnemer was die bij herhaling tegen de paal van het bord aanreed en vervolgens de gemeente claimde voor (minimale) schade. Die verkeersdeelnemer rijdt inmiddels geen auto meer. Kortom …

Misschien grauwe regendag, misschien valt ‘t mee

fietser brug meent bew - 1

‘Steeds asocialer’

Foto met tekst aangeleverd. Ook andere AH-klanten ergerden zich aan deze ‘parkeerder’. 
steeds asoer

Foto: OogArmy-MEdB.

Alles is te leren – …

… ook met een tandemasser achteruit inparkeren.
achteruit - 1

Gelukkig, het bord staat weer hoog – en disfunctioneel

Door goede kaboutertjes was het invalidenbord in de Dorpsstraat recent een metertje verlaagd. Waardoor het opeens … wél functioneel was: dagenlang geen auto zonder invalidenkaart daar gezien. Logisch, want door die lagere positie was het bord meer zichtbaar – zowel voor vooruit- als achteruitparkeerders.

Was …, want vandaag kwam er een BEL-autootje langsrijden en even later hing het bord weer hoger. Orde moet er zijn! En was het ook weer dysfunctioneel. Want het autootje was nog niet de straat uit, of de eerste kaartloze stond er alweer …

En dan te bedenken dat het onderbord ‘Als u mijn plaats neemt, neemt u dan ook mijn handicap’ al drie jaar weg is, niet teruggekomen na een kermisperiode. Dát wordt maar zo gelaten (net zo als al die met boomstammen en keien gekaapte bermen), maar een evidente verbetering wordt binnen enkele dagen weer de nek omgedraaid. Met dank van alle invaliden die wél een kaart hebben – maar geen plaats.

We hebben goed nieuws voor de aso-parkeerders: het bord is helemaal niet rechtsgeldig. Het staat namelijk niet bij/in het parkeervak*. Tussen het bord en het vak ligt de stoep. Daardoor wordt de rechtskracht van het bord doorbroken. En anders kunt u deze kaart spelen: ‘Er stond recht voor het bord een vrij lang persoon met een grote bos bloemen op iemand te wachten. Dat hele bord was niet zichtbaar …’
Dus gewoon gaan staan, en eventuele boetes (€ 480,-) aanvechten. Al met al wordt het er in het centrum van het Dorp niet leuker op. De wethouder van verkeer, openbare ruimte en handhaving is VVD’er Frans Cornelis.
invalbord hoog - 1

*Waarom het bord niet gewoon bij/in het vak staat?
Naar verluidt omdat er ooit iemand was (met kaart) die soms tegen de paal aanreed en de gemeente voor het opgelopen krasje of butsje aansprakelijk zou hebben gesteld. Toen zou er (nadat het bord sinds mensenheugenis wél bij het vak had gestaan) zijn gekozen voor de huidige situatie. Beter is natuurlijk een drempel aan de kop van het vak, vlak daarachter paal plus bord (met onderbord) plus een duidelijke indicatie op het vak zelf (sjabloon invalidenwagen).