‘… en omdat er dus ouders zijn die tijdens het proefrijden [niet zelden met hun mobiel met daarop de route in een hand] hebben gezegd dat er hele gevaarlijke kruispunten zijn waar je maar beter kan afstappen …’
‘… bij linksafslaan op een kruising staat voorsorteren niet in de exameneisen …’
‘… ze vinden hand uitsteken suf, maar het lijkt erop dat ze geen flauw benul hebben van nut en noodzaak.’
Allemaal geslaagd?
… doe je bij voorkeur recht tegenover de auto van iemand die ook naar de verkeersveiligheid een lange neus maakt.
* Gele streep, stoep, blauwe zone.
… waarom daar een stopverbod geldt?
Hierom. (En dan ook nog achteruit de kruising oprijden …)
Kijken hoe lang de gemeente dit gedoogt.
Achterom-Langeweg-Burg. Heerschopweg.
Bakker wilde niet dat leverancier van café in het Binnendoor gaat lossen, omdat dat doorgaans een half uur duurt en gedurende die tijd klanten van de bakker niet kunnen parkeren. Hetgeen tot omzetderving leidt. De leverancier wilde wél het Binnendoor in, de bakker vond dat dat een poging was om hem te overrijden – en belde de politie. Die kwam na circa 10 minuten, een dubbelgesprek volgde, daarna een groepsgesprekje en een handdruk. Geblust, gesust en verder maar weer. Bakker: ‘Het parkeren en lossen door leveranciers wordt een steeds groter probleem in het Dorp.’
… te denken dat dit op een stille maandagochtend wel even kan.
Want dat is niet zo.
Oranjeweitje: rond 11 uur is de handtekeningenactie van start gegaan om te komen tot minder overlast van de A27 langs Blaricum: geluidsscherm, lagere snelheid, beter asfalt >> verbetering van milieu en leefbaarheid.
