Graspunt goeddeels verdwenen …

Parking Polweg
Graspunt goeddeels verdwenen …

Graspunt goeddeels verdwenen …

… volgens een omwonende ‘onvergund’.

Nederheem – ooit villa gebouwd voor de familie Singer, hotel, verblijfplaats repatrianten, cursuscentrum en gemeentehuis – nadert haar voltooiing. Van de negen appartementen zijn er inmiddels zes verkocht. Op zaterdag 9 februari a.s. houdt projectontwikkelaar Aurelio open huis – alle Blaricummers en andere belangstellenden krijgen dan nog één keer de kans te aanschouwen hoe fraai hun voormalige gemeentehuis is omgetoverd in schitterende woningen. Daarna gaan de drie resterende eenheden in de verkoop.





Het nieuw gebouwde Nieuw Nederheem – twee appartementen, nog een beschikbaar.
De tuin (…) wordt gerenoveerd: ‘een paar parkeerplaatsen erbij’, en dan beneden ‘verhuur als kantoor of winkel en boven appartement(en)’.

Beetje zagen, …

… beetje duwen …

… en weg is ‘ie.

… vooralsnog.
In Rotterdam wel.

… een stuk of acht parkeerplaatsen komen ervoor terug > verstenende knieval voor het automobiel.



De levering van de K+R-borden is vertraagd …

… de nieuwe rode K+R-strook aan de Eemnesserweg lag en ligt onder het blad > nutteloze verandering. En voor een inrit (met verzoek op bord om die vrij te laten) is ook altijd fijn – en verboden.

… nadere info volgt.

Er staat SCHOOLZONE … – en links de nieuwe zebra-oversteekplaats.

Kruislaan woensdag 22 november a.s. klaar – en daarna …

… komen er nog heleboel dag-afsluitingen + plus een oversteekplaats (zebra) op de Verbindingsweg nabij de Vliegweg.

… wij die hier horen en …

… miljonairs die hier zijn komen wonen.
En hoe goed of slecht dat is voor ‘het dorp’.

… historisch verantwoorde naam hoor, ofschoon …

… er in 1930 helemaal niks stond, evenmin in …
… 1955, maar …
… wel in 1957, getekend door Wouter Hamdorff, gebouwd door Fa. Eggenkamp en
als garage (!) circa 45 jaar in gebruik door Klaas Keijer, later Auto Keijer (met Ruud).
En nu dus De Garage – met Clairz Interior Design en Voorma en Walch makelaardij.
Aanwonenden van en bedrijven aan het Binnendoor (tussen Torenlaan en Achterom) hebben bericht gekregen over uit te voeren werkzaamheden aan ‘hun’ straat. De planning is dat die begin november wordt opgebroken, zodat de nutsbedrijven (gas en elektriciteit) hun leidingen kunnen vernieuwen. Dat duurt (zonder tegenslagen en klimatologische vertraging) tot half december. Daarna gaat de straat half januari weer open om de riolering te vernieuwen en tegelijkertijd een scheiding aan te brengen tussen huisriolen en regenwaterafvoer. Ook deze klus zal een week of zes duren.
Bakker Frans Wassenaar is niet blij. ‘Met deze planning kom ik in ieder geval met de Sinterklaasperiode in de problemen: slechte bereikbaarheid voor de klanten en mijn leveranciers, en geen parkeerplaatsen.’ Op de vraag waarom beide klussen niet worden gecombineerd en dan alles tegelijk starten in de tweede week van januari, schijnt het antwoord te zijn: ‘Nutsleidingen en riolering liggen niet op dezelfde hoogte.’ Aha … – en als men dus eerst de nutsleidingen gaat doen en daarna de riolering, dan is het dus zo dat die nutsleidingen dieper liggen? En daarop was het antwoord: ‘Nee, de riolering ligt dieper …’
Eh …?
Nader overleg zal plaatsvinden – wordt vervolgd.
