Toch uitbreiding parkeerterrein

Huizerweg/Bergweg. Heeft u ergens de aankondiging van deze werkzaamheden gezien?

Kappen om het mooier te maken

Anton Mauvelaan 1: de omvangrijke kap (27 bomen, zie onder) is volgens de nieuwe eigenaar nodig vanwege a) achterstallig tuinonderhoud en b) behoefte aan meer licht en bouwruimte. De woning gaat namelijk plat (schijnt ver over haar t.h.t. te zijn), architect en gemeente zijn na een jaar in ‘de afrondende fase’ wat betreft bestemmingsplannen en welstand. Volgens eigenaar wordt er iets moois teruggebouwd en zullen de blijvende bomen veel beter tot hun recht gaan komen. Wordt ge- en vervolgd.

Parking Polweg

Graspunt goeddeels verdwenen …

Kappen en snoeien bij de Torenhof …

… volgens een omwonende ‘onvergund’.

Nederheem bijna klaar – nieuwsgierig?

Nederheem – ooit villa gebouwd voor de familie Singer, hotel, verblijfplaats repatrianten, cursuscentrum en gemeentehuis – nadert haar voltooiing. Van de negen appartementen zijn er inmiddels zes verkocht. Op zaterdag 9 februari a.s. houdt projectontwikkelaar Aurelio open huis – alle Blaricummers en andere belangstellenden krijgen dan nog één keer de kans te aanschouwen hoe fraai hun voormalige gemeentehuis is omgetoverd in schitterende woningen. Daarna gaan de drie resterende eenheden in de verkoop.

Het nieuw gebouwde Nieuw Nederheem – twee appartementen, nog een beschikbaar.

Andere tijden

De tuin (…) wordt gerenoveerd: ‘een paar parkeerplaatsen erbij’, en dan beneden ‘verhuur als kantoor of winkel en boven appartement(en)’.

Snoei

Beetje zagen, …

… beetje duwen …

… en weg is ‘ie.

In de Blaricummer Meent is geen markt … –

… vooralsnog.
In Rotterdam wel.

Wei met bouwhekken …

St. Josephweg/Polweg: grasdriehoek weg …

… een stuk of acht parkeerplaatsen komen ervoor terug > verstenende knieval voor het automobiel.

Schoolzone Dorp: wel ‘geopend’, werkt nog niet

De levering van de K+R-borden is vertraagd …

… de nieuwe rode K+R-strook aan de Eemnesserweg lag en ligt onder het blad > nutteloze verandering. En voor een inrit (met verzoek op bord om die vrij te laten) is ook altijd fijn – en verboden.