Lintje voor brandweerman Paul

Burgemeester Joan de Zwart-Bloch reikte vanmiddag in de brandweerkazerne een koninklijke onderscheiding uit.
Paul van der Zwaan werd benoemd tot Lid in de Orde van Oranje Nassau.
Iets te laat eigenlijk: ‘Paul van der Zwaan, overgekomen van korps Laren vorig jaar, kreeg het brandweerlintje voor 20 jaar trouwe dienst. Eigenlijk hoor je er ook een koninklijke onderscheiding bij te krijgen, maar we kwamen er pas in november achter dat je al 20 jaar in dienst bent en het duurt vier maanden. Die gaan we dus nog aanvragen.’ (Bel, 12 februari 2017)

Gaat plat – komt hoogbouw

Gelooft u dat? Nee?
Dan moet u ook niet stemmen op die politieke partijen die roepen dat Blaricum authentiek, agrarisch en karakteristiek moet blijven.
En dat een fusie (met o.a. Huizen) een duivels plan is, omdat er dan overal hoogbouw zou komen. En culturele kaalslag.
Blaricum blijft echt wel zichzelf hoor – en Huizen kan trouwens heel goed omgaan met cultureel erfgoed.
Daar kunnen Boersen, Knoop, Bölger, Kukupessy en zo best nog veel van leren – als assistent-hoofd Buitendienst of zo. Na 21 maart.

Dus laat u niet opnaaien door angst, onderbuik-gewauwel en nep-drama, noch door cultuur-sociologische onwetendheid.

Vraag ’s naar hun ideeën over bestuurlijke vernieuwing, een verkleining van de kloof tussen inwoner en politiek … – en over de Wob.
Vraag hoeveel snippertjes zij in hun partijprogrammaatjes hebben van Code Oranje.

En blijf vooral genieten van Oog.
Want zo ziet u de werkelijkheid.
Groter hier.

Zonselfie

Politiek met de Knip-Oog (5)

Van 0 naar lijst 7.

Nee, het ligt niet aan uw ogen … (+ update)

Zojuist een tweet van burgemeester Joan de Zwart-Bloch van twitter geplukt.
Stevige tekst, transparant ook. Maar toch.

Schijnt te gaan over de nummering van de kandidatenlijsten voor de GR2018.
Zeven partijen, zo te zien. Ook HvB doet mee … nou, nou!

Het gebrek aan scherpte is natuurlijk alleszeggend.

• En ja hoor, inmiddels is er ook een soort van scherpe versie getweet!
(Volgens ons Bureau Historie is de schrijfwijze P.v.d.A. (met puntjes) uit de tijd van Drees.)

Nog even over de BEL-bestuurskracht …

… en dus de schreeuwende noodzaak om tot een sterker bestuur te komen – door een fusie.

En vervolgens een berichtje vanuit het openbaar bestuur:

OZB-aanslagen BEL-gemeenten op tijd

Vorige week meldde Eigen Huis Magazine dat vijf gemeenten op de vingers zijn getikt omdat ze de WOZ niet goed uitvoeren: Blaricum, Eemnes en Laren (BEL), Weesp en Stichtse Vecht. Het blad zich baseert op oude gegevens; het gaat het om onderzoeksresultaten die de Waarderingskamer in september publiceerde. De BEL-gemeenten hadden zelf al geconcludeerd dat er sprake was van een achterstand. Aan het wegwerken ervan is hard gewerkt. Daarover heeft de Waarderingskamer onlangs haar complimenten uitgesproken. De OZB-aanslagen kunnen op tijd worden opgelegd.

Fijn. Maar toch – vingertik is vingertik.

Gezellig zo, met z’n …

… tweeën – meer hier.

Milieuvriendelijk autootje hoor, maar …

… sociaal parkeren is er niet bij.

Elk schooljaar is er altijd wel een brenger/haler die zijn/haar auto op die straathoek parkeert. Handig, want er is altijd plaats, want de andere autobezitters zijn zo sociaal om hun auto daar niet neer te zetten. Het is immers verboden – en de reden dat het verboden is, moge duidelijk zijn: voortdurend worden medeweggebruikers tot capriolen gedwongen c.q. in onoverzichtelijke en gevaarlijke situaties gebracht.

Ergerlijk is dat dit ‘unieke’ gedrag niet eenmalig is, maar stelselmatig. Bizar is ook dat de chauffeur na het wegbrengen van het kroost zeker vijf minuten op straat (op de rijbaan!) staat te praten met wellicht een collega-ouder (die, afgezien van het voortdurend half geopende linkervoorportier, wel acceptabel staat geparkeerd).

En overigens: elk schooljaar is het aantal collega-ouders dat zo’n hoekparkeerder aanspreekt, minimaal of nul. Een enkele besteedt er een schampere blik aan – en dat is het. (Of ze beklagen zich bij Oog.) En dus kan de gevaarlijke situatie zich bijna elke schoolochtend herhalen.

Tot nu dus … – en mogen we de fiets adviseren? Met dank namens velen en het algemeen belang.