Voor Laren is dat Ton Stam (links, vorige keer ook), voor Blaricum René Wiegel (rechts, Oog totaal onbekend – dus goed).

Eindelijk!

‘… kunnen we het niet maken, wel levensduur-verkortend.’

Strategische Visie 2030 – autoluw maken centrum

Een van de vele dossiers waar uw locale openbaar bestuur (het meest inwoners-onvriendelijke sinds decennia)
het schromelijk heeft laten afweten.

Leerzaam – succesvol klein in sterk groot geheel

Meningen politieke partijen over fusie

De Gooi en Eemlander tekende de meningen op van de Blaricumse politiek over de door de Provincie gewenste fusie met Laren en Huizen. De krant concludeert dat HvB tegen is en de rest (aarzelend) niet tegen.

Ter aanvulling een Oog-beschouwing over het fenomeen identiteit – want dat zal de komende tijd wel regelmatig te hooi en te gras worden aangedragen als ‘die wordt bedreigd, die gaat kapot!’ – terwijl men dan volstrekt niet weet waarover het gaat.

Dagvangst (2, en laatste)

De vangst van drie keer twintig minuten door het centrum van Blaricum-Dorp gaan. Het is dweilen met de kraan open.
En wederom: de meeste niet juist staande laders en lossers maar gelaten, plus een aantal ‘twijfelgevallen’.
En dat dus in in totaal een uur … Vermenigvuldig de vangst derhalve maar met 8, of 10.

Deze Dagvangst-post en die van gisteren maken duidelijk dat het wethouderlijke ‘het stoeproven is voorbij’ gezwam is.
De blauwe zone heeft natuurlijk niets veranderd aan het parkeergedrag; de handhaving enigszins, maar let op dit BOA-citaat:
‘Ik verbaliseer, loop de hoek om naar de volgende en achter mijn rug schuift er alweer een de stoep op.’

We gaan niet door met elke dag een post ‘Dagvangst’ plaatsen – er zou een blog mee gevuld kunnen worden.
Veel te veel negatieve energie.Het zou een vorm van blogvervuiling zijn. Gaat Oog niet doen – uitzonderingen daargelaten.

Het punt is met feiten gemaakt: het openbaar bestuur is er niet in geslaagd het centrum van Blaricum-Dorp te voorzien van
een mens- en dorpsvriendelijk parkeerbeleid; het heeft – met de Strategische Visie 2030 – niets gedaan aan het
autoluw en voetgangers- en fietsvriendelijk maken van het centrum; het heeft niets gedaan aan duurzaamheid en veiligheid.
En die adequate regeling voor de toeleveranciers (toegezegd als onderdeel van de blauwe zone-deal) is er ook niet gekomen.
Terwijl in tal van gemeenten een ‘vensterbeleid’ bestaat (vrachtwagens zijn tussen bijvoorbeeld 08:00 en 12:00 uur welkom),
is er hier helemaal niets – zie vierde foto.

Hopelijk komt er een bestuurlijke kracht die begrijpt wat LEEFBAARHEID is – en dat durft te vertalen in concrete maatregelen.

Wethouder Boersen weer de fout in

Goeie

Coalitie moffelt het bewijs van het Provincie-gelijk weg

Nieuw raadslid

Eric van den Broek –
neemt plaats in van verhuisde Rosmarijn Boender (VVD), maar zal een onafhankelijke fractie zijn,
‘lokaal liberaal’, met ‘vooral aansluiting bij/met Hart voor Blaricum‘.

Tegengif voor fusieangst

Tweet over herindelingsdiscussie in Wijdemeren:

Wat bedoelt Kozijn? Wat stelt Oog al jaren?

Indien het bestuur boven-over aan elkaar wordt geknoopt (kwaliteitsverbetering!),
dan zullen op inwonersniveau ‘vanzelf’ (een politiek-filosofisch dan wel sociologisch
te verklaren reactie die overal ter wereld in dat soort situaties optreedt)
van de samengevoegde gemeenschappen
de locale betrokkenheid, sociale cohesie en wederkerigheid worden … versterkt!
De locale weerbaarheid en vitaliteit gaan erop vooruit.

Laat u niet bang maken door de dommigheid en angst van politieke dorpspartijtjes.
Hun benepen bestaansrecht was al tanende – en zal volledig verdampen.

Ook Blaricum zal – in een groter bestuurlijk geheel – de kracht ervaren
van de flexibele wijk- en buurtnetwerken, van de openstelling naar de wereld
en van de daadwerkelijke zorg voor het eigene.