Wist u dat?

Ja, dat je zonder kaart niet op een invalideplaats mag staan – dat zal u wel weten. De bestuurder van die blauwe auto weet het nu ook, met name door de bekeuring van zo’n 400 euro. En weet nu in ieder geval dat je bij het achteruit inparkeren sowieso goe moet opletten, en dus zeker ook op die invalideborden. Die in de Dorpsstraat dus te hoog hangt, maar de gemeente verdomt het om ze lager te hangen. Terwijl proefondervindelijk is aangetoond dat laag hangen veel beter werkt dan hoog.

Een 89-jarige dorpsgenoot meende het wel te weten en zette de auto met invalidekaart op een invalideplaats – en kreeg een waarschuwing. Oké, geen precieze uitleg, maar oké. Het ‘dit keer geen gevolgen’ was geruststellend. Totdat een maandje later een bekeuring binnen kwam – voor het feit waarvoor die waarschuwing zonder gevolgen was gegeven …

Bezwaar gemaakt. En aan Oog gevraagd hoe het nou precies zit.
– Op een invalideplaats in een gebied waar verder geen verboden/voorschriften gelden, kan een invalide de auto zonder tijdsrestrictie parkeren.
– Indien echter het blauwe bord Invalideplaats is voorzien van een onderbord met daarop de maximale tijdsduur, dan moet er naast de invalidekaart ook een blauwe schijf worden neergelegd, ingesteld op het tijdstip waarop het parkeren is gestart. Zodat Handhaving kan zien wanneer het parkeren is gestart en of inmiddels de aangegeven maximale tijdsduur wel of niet is overschreden.
– Indien invalideplaats en -bord zich bevinden in een blauwe zone (zoals in het Dorp en ook bij het winkelcentrum De Bijvanck het geval is) – ook dan moeten er twee kaarten worden neergelegd. In het geval van Blaricum geldt voor de blauwe zone een parkeerduur van max. 1,5 uur; voor een invalide geldt dan een parkeerduur van max. 3 uur.

Enerzijds heeft de dorpsgenoot terecht een bekeuring gekregen, want de blauwe kaart ontbrak. Echter: daarvoor waarschuwen ‘zonder verdere gevolgen’ en dan toch een bekeuring sturen – dat kan dus niet.

Wist u overigens dat als een persoon meer dan vijftig meter zonder stok kan lopen vanaf de auto, er geen recht is op een invalidekaart? En wist u ook dat even de kaart lenen van oma of van een invalide huisgenoot ook niet mag?

Lekker lang – …

… lekker luw.

Meer aanstootsteentjes

Te vinden op/bij de Rongen en Scheimel . Wat wringt is dat participatie plaats vond, maar dat beloftes/toezeggingen niet worden nagekomen.

Foto en tekst: OogArmy M.P.

Dreef dicht – wordt vernieuwd

Tot 31 mei 2026 – hoe en wat onder de foto.
‘Het nieuwe ontwerp voorziet in:
• een veilige en overzichtelijke rijbaan;
• vrijliggende en comfortabele fietsvoorzieningen;
• verbeterde wandelroutes;
• ruimte voor rijdieren;
• extra groen en een natuurinclusieve inrichting.
Het huidige parkeergebied halverwege de Burgemeester Le Coultredreef, dat wordt gebruikt door bezoekers van het natuurgebied, blijft voorlopig ongewijzigd. Er wordt wel onderzocht of een toekomstige verplaatsing naar de omgeving van de kruising Meentzoom wenselijk is, zodat de aansluiting met de naastgelegen speeltuin verbetert. Eventuele wijzigingen volgen op een later moment; nu verandert er qua parkeren  niets.
De herinrichting is opgedeeld in vijf fasen en zal volgens planning op 31 mei 2026 worden afgerond.’
Tekst uit persbericht van de gemeente.
///

Ah …, toch nog een plekje

Bedank Sint, vor …

… die vlokke out Holand – en eh …

… was het glad? 
‘Zeker ventje, tot vanmiddag code geel, óók op de daken.’

Als u er niet bij staat …

… wordt het omrijden – want sluipen kan ook niet.

Sint komt dus per boot, …

… maar niet hier. Hier vindt vooral het zwarte pieten plaats over hoe het kan dat het hier nu voor de zoveelste keer blank staat.

Op slot maar kapot

Over het hoe en wat niets bekend.

Uitbreiding parkeerterrein Bergweg-Huizerweg (?)

De gemeente heeft plannen om het parkeerterrein aan de Bergweg uit te breiden. Dit is bedoeld om de parkeerdruk in het dorp te verminderen en de leefbaarheid te verbeteren. Op de hoek van de Bergweg en Huizerweg, waar nu al een parkeerplaats is, komen 38 extra parkeerplekken bij.
Naast de uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen wordt er ook gedacht aan:
Ruimte voor fietsparkeren
Extra parkeerplaatsen voor mensen met een beperking
Meer oplaadpunten voor elektrische voertuigen

Met deze plannen wil de gemeente bijdragen aan een bereikbare en duurzamere toekomst voor zowel inwoners als bezoekers van het dorp.
 
Het nieuwe parkeerterrein past niet binnen het huidige omgevingsplan. Daarom de gemeente graag weten wat u van de plannen vindt. U kunt uw opmerkingen, ideeën en suggesties op de link HIER (onderaan) delen. Zo draagt u bij aan de beslissingen die we nemen voor de uitbreiding van de parkeerplek. U kunt tot en met 7 december 2025 reageren. Uw feedback is zichtbaar voor andere bezoekers en helpt ons het ontwerp verder te verbeteren. Na de sluiting van de participatietermijn wordt alle feedback verzameld en bekeken. Het voorstel wordt daarna voorgelegd aan de gemeenteraad voor een bindend advies.

Uw mening HIER.

///

In de agenda’s en zo

Duidelijk?

Australische mollen

Weer een deelfietsenpoging

Een paar jaar geleden is bij de bushaltes nabij het toenmalige ziekenhuis een stalling van het deelfietsenproject Urbee neergestreken. Die is inmiddels een stille dood gestorven. Nu wordt er op een andere manier een nieuwe poging gewaagd. We gaan het zien …

Dicht

Elbertsveen.