Slotweg afsluiten (?)

Dit officiële bericht hadden we nog liggen.
Het besluit zou mede genomen zijn op verzoek van de ASB – omdat die verwacht dat er door een verruiming van de bestemmingsplannen van Eemnes, meer verkeer over de Slotweg zal komen. Waardoor deze weg te sterk zou gaan slijten, slecht gaat worden, enz.
Opvallend is dat – desgevraagd – meerdere aangeslotenen van diezelfde ASB regelmatig van deze weg gebruik maken, mét een trekker. Opvallend is ook dat deze oudste weg van Blaricum wel kon worden voorzien van een erg hedendaags ogend bruggetje naar het naastgelegen Stad en Lande. En niet minder opvallend is dat zowel Eemnes, als de Politie en de Provincie negatief over de afsluiting hebben geadviseerd. Inmiddels zou duidelijk zijn dat het om een voorlopig besluit gaat.
Hoe dan ook: ook hier is oplettendheid geboden. Wordt hoe dan ook vervolgd.

Die spoort …

… niet.

Cool – dat wel

Bizar bij de Bistrôt

De ene dag krijg je mede namens de gemeente een mooi kerstpakket – de andere dag …

… krijg je van diezelfde gemeente een bekeuring omdat je – hardwerkend en bedrijfsmatig – even met het autootje op de stoep staat. Monsieur en madame Chapeau zijn daardoor niet amusé.

Wijntje op? Niet flink doen – taxi bellen

Parkeerplaats klaar

Huizerweg/Bergweg: de uitbreiding van de parkeerplaats met 35 plaatsen is voltooid.

Blauwe zone Bijvanck

Succes ermee. Handhaving is een noodzaak, anders werkt het niet.

Weekendachtig druk

Vliegverkeer ligt stil

Vanzelfsprekend zijn we vooral bezorgd om het …

… bandsbelang.

Maar waarom die afgedankte lantaarnpalen?

Klap zoveel door onoverzichtelijkheid

Binnendoor/Achterom, 14:35 uur: aanrijding tussen een scooter met twee personen en een auto. Wellicht was de oorzaak de combinatie van onoverzichtelijkheid en geen voorrang verlenen. De bijrijder van de scooter is met letsel naar het ziekenhuis gebracht.
Omwonende meldt: ‘Dit is zeker de tiende keer dit jaar. Steeds weer door de onoverzichtelijkheid van het kruispunt. Probleem is daarbij dat het merendeel van de aanrijdingen redelijk goed afloopt, dan zitten ze even bij mij aan de keukentafel en daarna gaat het wel weer. Maar die aanrijdingen worden niet aan de politie gemeld, waardoor de politie dit kruispunt niet als gevaarlijk aanmeldt bij de gemeente. Die dan op ons verzoek om iets aan de veiligheid te doen, reageert met een afwijzing omdat ze niets van de politie hebben gehoord … Hopelijk wordt er nu eindelijk wat aan die onoverzichtelijkheid gedaan.’

Nog een jaar of vier …

… zo blijkt uit een recente raadsbrief – zal het duren voordat het centrum van het Dorp integraal op de schop gaat. Tot die tijd zal men het moeten doen met de overlast (…) van lossende vrachtwagens, met name doordat het voor deze voertuigen niet mogelijk is aparte laad-/losplekken te realiseren. Bij Gall&Gall kan dat niet vanwege de wortels van de bomen in het gemeentelijke groen. Maar met nog eens vier jaar zo parkeren zullen de bomen ook zonder losplek het niet overleven.
En moeten de voetgangers dus ook nog vier (4!) jaar genoegen nemen met stoepfietsers langs Studio Erik Gutter, overal stoepparkeerders? En moeten dus fietsers een zelfde periode zich met enige regelmaat en met gevaar voor eigen leven slalommen langs de laders en lossers? En de afslaande of achteruit rijdende auto’s naar en van de parkeervakken op de Huizerweg ontwijken? Vier jaar???