Categorie: veranderingen

De plannen van de Alliantie

Wat de verduurzaming van 88 Alliantie-woningen in Blaricum-Dorp inhoudt, is op de foto’s te zien.
Daar is aan toe te voegen:
– Alliantie heeft gekozen voor kunststof, maar als blijkt dat een grote meerderheid van de huurders wel voor de plannen is maar niet voor kunststof, dan kan en zal dat worden meegenomen.
– Waar nu ramen met roeden zijn, komen de roeden terug (zie derde foto).
– Redenen waarom huurders (in vergelijkbare projecten) nee hebben gezegd: a) geen zin in ‘gedoe’, b) bezwaar tegen de bijkomstige huurverhoging, c) bezwaar tegen de technische uitvoering (waaronder het gebruik van kunststof), d) men vindt het (vanwege de eigen leeftijd) niet nodig: ‘ze doen het maar als ik weg ben’.
– Aanstaande maandag zou de kogel door de kerk moeten: als dan 70% van de huurders ja heeft gezegd, gaan de plannen door. Indien het ja-percentage beduidend lager is, dan kan het plan van tafel gaan en zullen de bestaande onderhoudsplannen worden gevolgd.
– Bij wel doorgaan zal er waarschijnlijk in mei 2020 worden gestart en zal de laatste woning een jaar later klaar zijn. De kosten worden geraamd op € 80.000 per woning.
– Zes zonnepanelen (niet verplicht) levert bij een elektriciteitsverbruik van 1600kW/jaar een besparing op van net geen 10 euro/maand.
– U kunt morgen overdag ook nog terecht in de Blaercom voor persoonlijke informatie.

Paal verplaatst

De karakteristieke paal plus uithangbord van Country Deli is vanmiddag verplaatst naar de andere voorhoek van het terrein. Dit op verzoek van buren die vonden dat de paal te veel van hun zicht wegnam. De nieuwe locatie is vergund, zij het dat daartegen één bezwaar is ingediend. Door eh … tja. Wordt vervolgd.

Kruispunt dicht

Schoolstraat/Middenweg – tot 9 december.

Kunststofdorp?

Statenkamer – en andere locaties met huurwoningen van De Alliantie: deze woningcorporatie wil circa 88 woningen in Blaricum-Dorp renoveren en energiezuiniger maken. Daarbij zouden oorspronkelijke onderdelen zoals houten kozijnen, houten ramen en in sommige gevallen ook de houten dakkapellen worden vervangen door onderdelen van kunststof. De bezorgdheid die hierdoor is ontstaan heeft betrekking op een vermindering van het karakteristieke van de Alliantie-woningen, plus de kans dat hierdoor allerlei aanvragen voor het gebruik van kunststof zullen of moeten worden toegestaan. Waardoor stilaan Blaricum-Dorp zal verworden tot kunststofdorp. De bezorgdheid is inmiddels door betrokken bewoners aan het College van B&W kenbaar gemaakt. Wat de voor dit project opgetuigde ‘klankbordgroep’ van de plannen vindt, is alhier onbekend.

Bijna

Nog één muurtje en dan is de voormalige brandweerkazerne/schooldependance aan de Verbindingsweg gesloopt. Woningbouw volgt.

Gedenksteen Blaercom komt terug – plus update

Het zal u niet zijn ontgaan: Blaercom heeft een ander uiterlijk (en innerlijk) gekregen. Waar de ingang zat – met de gedenksteen die in 1976 is geplaatst door wethouder De Klerk – is verplaatst naar de Schoolstraat-kant. (Zie post hieronder.) Geruchten gingen dat die gedenksteen niet meer zou terugkomen … Niets is minder waar: terugkomen zal ze, er wordt nog nagedacht over waar. Wordt vervolgd.

Update: het bestuur van de Historische Kring Blaricum én zoon Cor de Klerk hebben laten weten dat de steen zonder meer thuishoort in het gebouw van Blaercom.

Oog-idee: gewoon (…) weer links in de portiek van de nieuwe ingang. Eventueel met een klein bordje erbij met daarop een korte toelichting. Bijvoorbeeld: ‘Als blijk van waardering voor de inzet van wethouder De Klerk voor een dorpshuis, kreeg hij in oktober 1976 de eer deze steen te mogen leggen.’

De gedenksteen …

… tijdens de opening van het nieuwe dorpshuis in 1977; links burgemeester Le Coultre, rechts Gerbe van der Woude.

De huidige situatie. Pijl geeft de plaats aan waar de steen (in de portiek) was geplaatst.

’t Vordert

Blaercom 2.0: wellicht kan volgende week maandag de nieuwe ingang in gebruik worden genomen.

Die doet het weer

Sommigen zeggen …

… dat de stoepranden van het kruispunt Meentweg/Burg. Heerschopweg dichter bij elkaar zijn gekomen – zodat er minder ruimte is voor auto’s en veiligheid voor voetgangers en fietsers. Anderen vinden dat dit een goede zaak is, omdat hiermee het autoverkeer wordt tegengegaan/bemoeilijkt. Weer anderen zijn van mening dat er nauwelijks iets is veranderd. Oog vindt dat de boom midden op het kruispunt moet terugkomen.