Dinsdag opnieuw treinstaking en donderdag …

… opnieuw hemelvaart? Update: weersverwachting komende  dagen teruggedraaid naar ‘vrijdag mogelijk 30 graden’.

Partners in asperges

Maarten Beunigh van zMaakt en Tijs van der Velde, manager Pon Center Lease Amersfoort, bij de ‘for the time being’ Diner-Audi.
Deze AUDI S6 AV E-TRON is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 110.805 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De AUDI heeft een topsnelheid van 240 km/h. De asperges die zMaakt voor Het Aspergediner gebruikt zijn ook van dit jaar 🙂 .

‘Zullen we een roseetje opentrekken?’

Het kan zijn dat het dan een hele lange avond wordt. Want als de gastheer of -vrouw zo’n fles Aix Rosé van Wexxs in huis heeft …, dan is er nog 15 liter te gaan, ofwel 20 flessen. Deze is verkocht, maar Wexxs heeft nog ergens een ‘klein’ voorraadje van deze jongens. Met één hand uitschenken is niet aan te raden. Is het glas eenmaal gevuld, dan heeft u dit: een heerlijke rosé uit de Provence die smaakt naar rood bosfruit, kersen en aardbeien. Daarnaast proeft men mandarijnen, frambozen, bosaardbeien, watermeloen en bloemen. De beste drinktemperatuur is 8-10 graden Celsius. Het is een geurige en goed uitgebalanceerde rosé met een zalmroze kleur.

Veel meer zon

De Oog-zonnepanelen scoorden de afgelopen vier maanden ten opzichte van 2024 elke maand meer zoninval.
In totaal is er in februari t/m mei van dit jaar 35,9% meer zonlicht naar beneden gekomen. En juist veel minder regen.

Graskaas …

Vanaf vandaag.
LoeKie: ‘Ja, bij ons vanaf woensdag 4 juni.’
Dan pas? Waarom?
LoeKie: ‘Wat nu te koop is, is wel heel erg jong. Als je een weekje wacht – wat wij dus doen –
dan is de graskaas pas écht lekker.’

Autobesitas

Mooi artikel in NRC van dit weekend over het steeds groter worden van auto’s en het resultaat daarvan: het teniet gaan van een deel van de ‘klimaatwinst’ door elektrisch rijden. Cijfertjes: auto’s met bouwjaar 2024 zijn gemiddeld 330 kilo zwaarder dan die uit 2016 (+27%) en tevens gemiddeld 6 cm breder en 21 cm langer. En als zo’n oversized bak ook nog eens zonder kaart op een invalidenplaats wordt gezet … – dan is het hoopvol dat de nieuwste dieselauto’s de door dat elektrisch rijden meer met fijnstof vervuilde lucht wel ‘inademen’, maar geen ongezonde uitstoot hebben. Ze maken m.a.w. de lucht in steden gezonder! Tijd om al dat elektrieke gerij te heroverwegen, over te stappen naar klein(er) en diesel én beter gebruik te maken van achteruitkijkspiegeltjes.

En lees even door: ‘Grote SUV’s zorgen voor meer verkeersdoden, met name kinderen.’ Artikel in autovisie.nl, HIER.

Duivenpoep, kogelgaten?

Bestuurder: ‘Poging tot inbraak met een hamer. Mislukt. Wordt vanmiddag gerepareerd. Gelukkig rijdt ze nog.’