Jaco
Jaco Kirchjunger (54) is presentatietrainer en personal trainer, werkzaam in de mediawereld en ook daarbuiten. ’n Beetje verslaafd aan ‘het werken met mensen’. Onlangs werd hij locatie-eigenaar van de vestiging van Dock Blue in Huizen (vlak naast de Krachtcentrale, Havenstraat 76Q).
Dock Blue – wat is dat?
‘Geen sportschool. Wel een factiliteit die kan worden gehuurd door personal trainers, die daar dan met hun klanten gebruik van maken. Tegen personal trainers zeggen wij: ‘Jij traint, wij doen de rest.’
En die rest is?
‘Wij zorgen voor het pand, de apparaten, voorzieningen zoals een natte cel, kleedkamers met lockers, koffiebar, AED, parkeerplaatsen. De pt krijgt een pasje, kan reserveren en kan de locatie vervolgens gebruiken alsof het zijn eigen unit is. Geen personeel, geen gedoe. Wij ontlasten de personal trainers door voor al die bijkomende rompslomp te zorgen, zodat hij/zij alle energie en aandacht kan geven aan zijn/haar klanten. Komt nog bij dat we personal trainers kunnen ondersteunen bij hun eigen marketing, hun zichtbaarheid een boost geven via social media, chat agency en onze eigen ervaring en know how.’
Zijn er veel personal trainers; waar zitten die nu?
‘Die markt is de afgelopen jaren geëxplodeerd. Het is een vrij beroep, vooralsnog geen diploma’s of certicaten vereist, dus het zijn er momenteel echt heel veel. Die deels bezig zijn op zolderkamers, parkeerterreinen en in leegstaande gebouwen. De vraag naar professionele ruimte met dito voorzieningen is mega. Dit is de vierde vestiging van Dock Blue, dat zullen er zeker meer gaan worden.’
Wat betaalt een personal trainer voor het gebruik?
‘Als het een enkel uur is, 19 euro. De meesten werken echter met abonnementen en dan kan het uitkomen op nog geen 10 euro per uur.
Wanneer gaat het van start?
‘Zoals het er nu naar uitziet 18 juni. Natuurlijk kan men alvast kijken op de Dock Blue-site en ook reserveringen maken: hier.’
///
Mening

‘Jetsers’
‘Jetsers, echt enorme grote.’
Dat was belangrijk nieuws. Jetsers (Amsterdams voor grote borsten) zijn natuurlijk al interessant, ‘enorme grote’ is bijkans wereldnieuws.
Ofschoon het ook zou kunnen gaan om de tweede, veel minder vaak gebruikte en veel minder opwindende betekenis van ‘grote exemplaren, kanjers’.
En ja hoor, bedoeld werd ‘hele grote keien’.
Nou vooruit, toch maar even op het Fransepad gaan kijken.
En ja, klein zijn ze zeker niet. Wel van de soort die daar niet hoort.
Moeten dus weg. En dan tegelijk even de berm weer in de oorspronkelijke staat terugbrengen, svp (foto rechts). Want ook bermen (ruw, zanderig, beetje rommelig) behoren tot ons cultureel erfgoed en ook daar zijn we dus zuinig op. Wat rest is de verbazing dat er nog steeds wordt gedacht ‘Dat kan wel’.
Sonnet
Meer mini dan al die andere

Na de ochtend droog

Petje af voor Chapeau
Bistrôt Chapeau lijkt af te stevenen op een nieuwe mijlpaal: in september a.s. mogelijk de benoeming tot ‘Fijnste Franse restaurant van Nederland 2025’. Mee eens? U kunt hier stemmen voor de publieksprijs.
Soof
Vertel.
‘Ik ga op 3 juni open. Geen groot feest, maar de eerste week een glaasje voor wie komt.’
Wat ga je verkopen?
‘Mode, maar ook cadeautjes voor jong en oud, man en vrouw. Laagdrempelig, met ’n eigen karakter en stijl.’
Openingstijden?
‘Dinsdag tot en met zaterdag van 10 tot 4; woensdagmiddag tot half een.’
Zin in?
‘Onwijs veel! Het wordt superleuk, ook met de andere winkels hier op ’t Blaricumse Paadje. Heel veel zin in.’
Dorpsstraat 6a, Blaricum.
Groepsreis

Wat let je?

In de regen …
… lukt hand uitsteken ook. En toch weer 65 bewuste verkeersdeelnemertjes erbij. Proficiat!
In de agenda

Morgen Verkeersexamen
Morgenochtend hebben OBB en Bernardus het praktijkgedeelte van het Verkeersexamen. Zo’n honderd leerlingen uit de groepen 7 fietsen een route door de gemeente. Ze hebben allemaal een oranje vestje aan, met nummer. Verzoeke compassie en geduld te hebben.
Los daarvan mag (moet) de vraag worden gesteld of zo’n examen nog wel nut heeft. Gezien de wijze waarop menig fatbiker zich door het verkeer beweegt, het feit dat bijna elke fietser met zijn/haar mobiel bezig is en vooral ook het feit dat er nogal wat ouders zijn die qua verkeersgedrag en – moraliteit een nul komma zero-voorbeeld geven, is de vraag stellen misschien wel hem beantwoorden. Of heeft u daar andere c.q. aanvullende gedachten over?
Twee zoete voorbeeldjes van hoe het niet moet. Overigens betekent het bord verboden in te rijden bij de supermarkt-parkeerplaats dat ook fietsers en scooters deze locatie alleen vanaf het Achterom mogen oprijden. Dat betekent dat de gemiddelde fietser stevig bedreven moet zijn in het slalommen langs niet uitkijkende achteruitrijders alvorens de fietsenrekken zijn bereikt. Ook ideeën om hier de veiligheid te verbeteren zijn welkom.
///
Graskaas …
Vanaf vandaag.
LoeKie: ‘Ja, bij ons vanaf woensdag 4 juni.’
Dan pas? Waarom?
LoeKie: ‘Wat nu te koop is, is wel heel erg jong. Als je een weekje wacht – wat wij dus doen –
dan is de graskaas pas écht lekker.’





