‘Misleiding’ – wie en waarom?

In de Commissie R&I op dinsdag 9 december jl. is ingesproken op de Verkeersvisie. Een van de insprekers was een van de indieners van een Zienswijze op deze Visie. Aan een inhoudelijke toelichting van die Zienswijze is hij nauwelijks toegekomen, omdat het overgrote gedeelte van zijn spreektijd is besteed aan de manier waarop de gemeente de ingediende Zienswijze heeft behandeld.

De Zienswijze is op correcte wijze ingediend door meer dan 40 aan- en omwonenden van de Huizerweg. Bij bestudering van de wijze waarop de Zienswijze is verwerkt, hebben zij geconstateerd dat deze:
‘1. feitelijk onjuist is geclassificeerd als afkomstig van een “ondernemer”, terwijl wij 40 omwonenden en daarmee direct belanghebbenden zijn;
2. sterk is ingekort, waarbij grote delen van onze argumentatie, juridische onderbouwing en concrete voorstellen ontbreken;
3. is omgezet naar een tekst in de ik- vorm, terwijl onze zienswijze namens een grote groep bewoners is ingediend.’ 

Inspreker betoogde dat er, gezien de omvang van de wijzigingen, van een vergissing of een ‘slip of the pen’ geen sprake kon zijn, dat er derhalve sprake was van kwade opzet en dat hierdoor de gemeenteraad maar ook de indieners zijn misleid. In tweede instantie zijn met een correctie-memo de gemaakte wijzigingen ‘gerepareerd’, maar niet volledig c.q. niet correct. 

Inspreker stelde ook dat door deze werkwijze niet alleen de specifieke participatie van de meer dan 40 inwoners was beschadigd, maar dat het gehele instituut van burgerparticipatie ernstig tekort was gedaan.

In een eerdere communicatie hadden de meer dan 40 indieners al laten weten dat ‘deze wijze van verslaglegging is in strijd met de eisen die de Algemene wet bestuursrecht stelt aan een zorgvuldige voorbereiding (artikel 3:2 Awb) en een juiste, inzichtelijke motivering (artikel 3:46 Awb). Daarnaast voldoet dit niet aan de participatieverantwoordingsplicht van artikel 16.55 van de Omgevingswet, waarin wordt vereist dat ingebrachte participatie correct, volledig en verifieerbaar wordt weergegeven.’ 

Wat ook blijft steken, aldus inspreker en mede-indieners later desgevraagd, is dat de Visie op meerdere plaatsen de sterke indruk wekt ‘het is al besloten’. Bijvoorbeeld het opnemen van een kaartje van de Huizerweg met daar ingetekend 50km, terwijl de Zienswijze juist pleit voor 30km, heeft de betrokkenen eveneens ontstemd.

•••
De cruciale vraag ‘wie heeft dit gedaan en waarom’ bleef helaas onbeantwoord. Die vraag staat dus nog steeds open ter beantwoording. Dat zal moeten gebeuren. Wie en waarom?

Naar Haagse maatstaven is er bij bewuste c.q. opzettelijke misleiding van de Tweede Kamer voor de verantwoordelijke minister slechts één scenario: naar de uitgang en niet meer terugkomen, eventueel met een motie van wantrouwen. Vraag is wat de gemeenteraad hiermee gaat doen. En de kiezer op 18 maart 2026.

Het gaat er immers niet om of er is gerepareerd, het gaat er niet om of de meer dan 40 indieners linksom of rechtsom wel of geen schade hebben geleden of wel of niet tekort zijn gedaan. Het gaat erom dat een participatie van meer dan 40 inwoners 

– willens en wetens ten dele is ontkracht door ‘misleiding’ en ‘kwade opzet’,

– is ontdaan van zijn betekenis en inhoud, 

– is ontdaan van zijn bedoeling als bijdrage aan het democratische proces.

De volgende raadsvergadering is op 16 december a.s. en de volgende raadsverkiezingen zijn op 18 maart 2026.

///

Dit is een fotoblog,
en soms even niet.

Participatie?

Mogen en kunnen meedenken met het openbaar bestuur is een essentieel onderdeel van de democratie. Het draagvlak en de kwaliteit van de besluiten gaan (als het. goed is) er op vooruit. Als echter in een korte periode blijkt dat er voor participatie verschillende non-productieve wegen worden bewandeld, dan zijn vragen op hun plaats.

Burgemeester de Jongweg.
De ene aanwonende hoort niets, de andere krijgt op een maandagavond een briefje van een bestratingsbedrijf in de bus: morgenochtend beginnen we met het opnieuw bestraten van het wegdek. Oh … En als het werk tot ongeveer eenderde is gevorderd, wordt er vanwege én de gebruikte stenen (roze klinkers) én zorgen over de afwatering (de weg ligt een meter hoger dan de andere weg waar die op uit komt) aan de bel getrokken, en mede via een raadslid wordt de boel stil gelegd. De oorspronkelijke steentjes (Waaltjes) moeten terugkomen, de bolling van het wegdek ook, anders stroomt het regenwater de aanliggende dammen op.

Vraag: wie heeft tot dat herbestraten besloten, waarom, en waarom zijn de aanwonenden niet tijdig geïnformeerd – zodat ze nog wat konden inbrengen? (Participatie!) En waar zijn die oorspronkelijke Waaltjes gebleven, onderdeel van het lokale erfgoed?

Zienwijze Verkeersvisie.
Aan- en omwonenden dienen een zienswijze in op de Verkeersvisie. Zo’n 40 personen laten met naam en toenaam en ondertekening weten zorgen te hebben over de effecten van die Verkeersvisie op het verkeer op de Huizerweg en omliggende straten. Ergens in het gemeentelijke apparaat wordt die zienswijze teruggebracht tot ‘ingediend door één persoon’ en de tekst wordt taalkundig (van wij naar ik) veranderd en inhoudelijk teruggesnoeid. Terwijl in eerste instantie de gemeente heeft laten weten de zienswijze te hebben ontvangen … En nadat de indieners over de veranderingen bij het college van B&W hebben gereclameerd, wordt de gemeenteraad hierover niet gïnformeerd. In tweede instantie gebeurt dat wel, maar het college lijkt nog steeds niet in de gaten te hebben dat het niet om een zienswijze gaat van (slechts) één persoon, maar van 40.

Vraag: wie heeft besloten om die zienswijze zo ingrijpend en wezenlijk te veranderen en waarom? Waarom is ook in deze de participatie beschadigd? Waarom bestaat er nog steeds bij de indieners het gevoel ‘worden we gefuckt?’

Vanavond is er Commissievergadering (20:00 uur, gemeentehuis). Naar verluidt zal er over bovenstaande kwesties en vragen worden ingesproken. En over vier maanden zijn de raadsverkiezingen.

• -> Oog is een fotoblog. En soms even niet.

Loflied op de liefde

In het Kerkcafé van de Dorpskerk hield gisterenavond Frans Ort (predikant van de Protestantse gemeente Zuidoost-Veluwezoom) de voordracht De kunst van Marc Chagall, Loflied op de liefde. Aan de hand van foto’s van schilderijen van Chagall (1889-1985) nam Ort (‘in Chagall sinds 1974’) de aanwezigen mee naar de diepere lagen in de kunstwerken, de verwijzingen naar bijbelse verhalen, de Joods-chassidische achtergronden en de manier waarop Chagall de Tweede Oorlog in en met zijn schilderijen heeft verwerkt. Ort stelde dat waar het Christendom wat dat betreft veelal is blijven hangen in droeve en pessimistische beelden, Chagall ten slotte uitkwam op een loflied op de liefde – zowel met het Grote verhaal van de liefde van God voor de mensen en omgekeerd, als met het Kleine verhaal, dat over de liefde tussen mensen. Een boeiende voordracht, temeer omdat naarmate deze vorderde, het steeds meer leek dat niet Ort aan het woord was, maar Chagall zelf.

Geweldpleger langer vast

Willem

Willem de Beukelaer (1964) leeft het leven op twee fronten: de filmindustrie en de horeca. Op beide is hij zonder meer succesvol. Zijn naam is aan meer dan 300 films verbonden en zijn horecagroep bestaat nu uit vijf bedrijven. Waaronder Café d’Ouwe Tak. Daarover zegt hij: ‘Niet bepaald een katje dat je zonder handschoenen aan kunt pakken.’ Maar ook: ‘We zitten nu met het team op de goede weg – omhoog.’

Ja, er was bij de Tak een mindere periode. Vertel.
‘Een zaak overnemen waar iedereen blij is dat je komt – dat was het bij de Tak bepaald niet. We hadden te maken met de sfeer en werkwijze van de in mijn ogen zeer te respecteren Marise en Henny van de Koot. Het is niet meegevallen om die twee te vervangen en ruimte te krijgen voor onze opvattingen. Daarnaast – en daarvoor trek ik persoonlijk het boetekleed aan – hebben we geen gelukkig aannamebeleid gehad wat betreft zowel de keuken als achter en voor de bar. Waardoor we gasten hebben teleurgesteld. Het was niet goed, of niet goed genoeg. En ten derde is het gewoon never niet mogelijk om een horecabedrijf in 2025 de jas te laten dragen van vijftien jaar geleden. Ik ga niet klagen, maar in drie jaar een gemiddelde prijsstijging van 33%, plús een stevig andere kostenstructuur dan voorheen – dat heeft gewoon zijn invloed.’

Er zijn verbeterstappen genomen – welke?
‘We hebben een nieuwe keukenbrigade – afkomstig uit de eigen horecagroep, dus ervaren en prima kwaliteit. We hebben met Jacqueline van begin af aan een fantastische kracht, eentje die echt het gezicht van d’Ouwe Tak is. Zonder haar hadden we hier de slag waarschijnlijk verloren. Met om haar heen nieuwe medewerkers die begrijpen dat het hier vooral om hartelijkheid en gezelligheid gaat, zitten we nu weer op de weg omhoog. Ik hoop dat we door deze verbeteringen van de gasten een tweede kans krijgen, dat er waar nodig vergevingsgezindheid is en dat we binnenkort helemaal weer ‘top spot’ zijn.’

Wat zijn dan de verdere ambities?
‘Waarschijnlijk in januari gaat de keuken op de schop – erin komt een veel betere installatie, met een efficiënte indeling. Daarnaast gaat de koffie-uitgifte de keuken uit en het restaurant in. Dat zal bijdragen aan de gezelligheid en de sfeer. En voor volgend jaar staat tevens een stevige aanpak van het terras op de rol. Dat gaat ook flink verbeterd worden.’

Ten slotte: de geruchten over een andere naam, de verkoop, andere eigenaar?
‘Jongen, soms worden de verhalen verzonnen waar je bij staat. Ik zou wel suf zijn om de naam d’Ouwe Tak eraf te gooien. Nee dus, die blijft. Net zoals alles op de buitengevel. Wij blijven ook, er wordt niets verkocht, er is niets failliet. Ja, we hebben hier wel het nodige moeten leren. Het ging voor een deel anders dan we hadden verwacht. Dan leren hebben we gedaan, we zijn er van overtuigd dat we de zaak nu goed in de klauwen hebben. Hopelijk krijgen we het voordeel van de twijfel – iedereen gaat hier tevreden weg. Schrijf dat maar op: dat is onze hoofdambitie.’

///

Aspergeboerderij en ASB – hoog tijd voor agrarische koers

Dit moet weg

In de agenda

Oldtimers: Lions én Rotary?

Gisteren vond hier de Gooische Rally c.q. Oldtimer Festival plaats, georganiseerd door de Lions. Prima. Wat opviel was dat nadat de laatste deelnemer was vetrokken, zo rond kwart over elf, de Dorpsstraat hermetisch werd afgesloten. Zowel aan de Torenlaankant, de Meentwegzijde als bij de IJzerhandel. Met gevolg dat er ruim drie uur lang helemaal niets gebeurde – en het voor locale passanten vervelend was.
Wat nog meer opviel dat er zeker ook gedurende die tijd allerlei oldtimers door het Dorp reden, langs die afgesloten Dorpsstraat. Dat bleken deelnemers te zijn aan de Rotary Meerijdag die als startpunt had de Brink in Laren. Nogal bizar, temeer omdat er daarbij oldtimers meededen die echt de moeite waard waren om te bekijken.

Dus … waarom een volgende keer deze evenementen niet op de een of andere manier combineren? Zodat over en weer het gehalte aam oldtimers stijgt en de Dorpsstraat op een zonnige nazomerdag niet zinloos afgesloten wordt en er desolaat bij ligt.

‘Zonder Adrie had Blaricum er heel anders uitgezien.’

Aldus Frans Ruijter in zijn gedachtenis bij de uitvaart van Adrie van Zon. Hij refereerde daarbij aan de effectieve politieke inspanningen die Van Zon in 1985 heeft gedaan om de Bijvanck niet bij Huizen te voegen maar bij Blaricum te laten. Volgens de officiële geschiedschrijving zou het toenmalig burgemeester Le Coultre zijn geweest die hierbij een doorslaggevende rol zou hebben vervuld en daarvoor toen ‘alle credits heeft gekregen’, maar Ruijter stelde dat die credits bij Adrie van Zon hoorden en gaf ze staande zijn betoog daarom alsnog en postuum.

Aspergeboerderij – geduld raakt op

Alweer geruime tijd staat de Aspergeboerderij aan de Angerechtsweg 11 in onbruik (met antikraakbewoning). De tijden dat het daar het centrum was van de lokale aspergecultuur lijken lang geleden, zo niet vervlogen.

De eigenaar, de ASB (Agrarische Stichting Blaricum), heeft meerdere vergaderingen en plannen gewijd aan de toekomst van de boerderij. Die variëren van verpachten aan een dorpsgenoot, aan een derde, tot verkoop op de vrije markt en met de opbrengst investeringen uitvoeren in behoud en toekomst van de ASB.

Voor zover nu bekend is er nog niets besloten. Bekend is wel dat het ongeduld in de gemeente (‘bij de man en vrouw op straat’) stilaan begint op te raken. Er is weinig begrip voor de voortdurende leegstand en stilte aan de Agerechtsweg nr. 11. Er is weinig begrip voor het afhouden van op zich goede en haalbare plannen die beogen de asperge-activiteiten terug te brengen en ook op andere wijze bijdragen aan het behoud van het lokale agrarische karakter. Er is weinig begrip voor de summiere communicatie van de ASB met de inwoners van Blaricum, die toch belanghebbenden zijn als het gaat om de toekomst van de boerderij en dus van het Dorp en zijn cultuur en aangezicht.

Het gaat immers ook om cultureel erfgoed, om karakteristiek, om identiteit. Het gaat ook om de ziel van het Dorp.

Veel gehoord is de opvatting: ‘Nu de ASB klaarblijkelijk niet meer kan voldoen aan de eigen statuten en doelstellingen – het in stand houden van het argarische karakter van Blaricum – is het niet meer dan normaal dat de Stichting de boerderij die zij ooit praktisch om niet van de gemeente heeft gekregen, aan de gemeente teruggeeft. De gemeente kan dan de verantwoordelijkheid op zich nemen de Aspergeboerderij de functie (terug) te geven die haar past.’ Het lijkt sowieso ongewenst dat de ASB de weg opgaat van vastgoedhandel en projectontwikkeling.

Het voorstel is dat het voor het einde van de zomer duidelijk is hoe de Aspergeboerderij haar plaats weer gaat invullen in het agrarische karakter, beeld en leven van de gemeente Blaricum. Als het daarbij aankomt op de inzet van middelen en/of bestuurskracht en daadkracht vanuit de bevolking, dan zal ook Oog daar voluit aan bijdragen om die te mobiliseren.

///

• Oog is een fotoblog – en soms even niet.

Noodzakelijke vragen

Los van de vraag of de Blaricumse politiek je (of u?) nodig heeft, of dat het toch echt Blaricum (de inwoners) is die dat heeft, is de bijeenkomst zoals hieronder aangegeven wellicht nuttig. Niet alleen om eindelijk ’s raadsleden in levende lijven te zien en ‘het mooie verhaal’ aan te horen dat zal worden gepresenteerd, maar ook om te kijken of er antwoorden beschikbaar zijn op de zgn. Noodzakelijke vragen. Vragen die je regelmatig of overal hoort, maar die de raad niet halen, waar geen antwoorden op komen, die langere tijd of nog langer ‘blijven liggen’. Vragen die ‘eng’ zijn, misschien wel te moeilijk. Voor een deel over zaken die er echt toe doen, maar waarvoor de afstand met de ‘politiek’ (uw volksvertegenwoordigers, uw raadsleden) kennelijk te groot is …

Noodzakelijke vragen

Antwoorden op gestelde vragen zijn welkom, kwesties die niet zijn genoemd maar wel moeten bevraagd eveneens.

Rijksmonument grotendeels vernield

De boerderij aan het Fransepad 11, volgens de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed (RCE) een rijksmonument, is door ‘renovatiewerkzaamheden’ grotendeels vernield. Op advies van genoemde Dienst heeft de gemeente een bouwstop opgelegd: alle werkzaamheden zijn gestaakt. 

De gemeente heeft bij monde van Marjolijn Verhoeven (communicatieadviseur) vrijdag jl. laten weten: ‘Het gaat om een rijksmonument waar (sloop)werkzaamheden plaatsvonden op een andere manier dan vergund was. Om die reden is de bouw stilgelegd. Op dit moment is de aannemer bezig om een plan op te stellen over hoe nu verder.’

Marjorie Verhoek, regiohoofd van de RCE, liet donderdag jl. desgevraagd weten: ‘Wij zijn ter plaatse gevraagd door de gemeente om advies uit te brengen. Van wat wij aantroffen zijn wij zeer geschrokken. Wij hebben de gemeente inderdaad geadviseerd per direct een bouwstop op te leggen. Dat advies is opgevolgd.’

Omwonenden spreken hun verbazing en woede uit over de ‘nalatigheid’ van de gemeente. Kennelijk is de gemeente pas ten tonele verschenen toen de boerderij al voor meer dan de helft was verdwenen. Nu staat er nauwelijks nog iets overeind.

Saillant detail nr. 1 is dat het pand plus terrein met opstallen enkele jaren ongebruikt is geweest en dat er in die periode ‘stevig onderhandeld’ is tussen de eigenaar en de gemeente en de RCE over wat wel zou mogen en wat niet. Uiteindelijk zouden er nauwkeurig geformuleerde vergunningen zijn verleend voor de bouw van een zwembadhuis, een garage voor circa 15 oldtimers en renovatie van het hoofdhuis (de boerderij). 

Saillant detail nr. 2 is dat volgens omwonenden onlangs balken uit de boerderij zijn verwijderd, zijn genummerd en afgevoerd. Vragen daarover werden beantwoord met: ‘Die worden geïmpregneerd, opgeslagen en bij de herbouw komen ze weer terug.’ Ook zou er door de uitvoerenden zijn gezegd: ‘Het wordt helemaal gesloopt en dan weer teruggebouwd.’

Naar verluidt heeft de gemeente inmiddels aangifte gedaan wegens het mogelijk doelbewust slopen van een rijksmonument.

Deze slideshow vereist JavaScript.

Bronnen beeld: Beeldbank Blaricum, eigen foto’s en OogArmy NN.

€ 52 miljoen Provincie voor aanpak lokale risicowegen en doorfietsroutes

Afgelopen week ging het in de Raadscommissie over de concept-Verkeersvisie 2035. Door insprekers werd ondermeer gesteld dat ‘alles al was besloten, dat de Provincie het wil, dat die doorgaande fietsroutes leidend zijn, dat gemeenten zich daar aan moeten aanpassen, dat er geld zou moeten zijn voor een veilige brug- of tunnelkruising voor fietsers op de Randweg, enzovoort’. Pogingen van leden van het gemeentebestuur om duidelijk te maken dat er nog niets is besloten, leken weinig vruchtbaar te zijn.

Onderstaand het persbericht dat de Provincie vandaag (…) heeft uitgestuurd. Daaronder een kaartje van de (beoogde) doorfietsroutes, zoals dat door de Provincie eind augustus 2024 is verspreid.

••• PERSBERICHT – Publicatiedatum: 17 april 2025

De provincie Noord-Holland wil de komende 3 jaar € 52 miljoen subsidie verlenen aan gemeenten die de verkeersveiligheid op lokale risicowegen verbeteren en doorfietsroutes aanleggen.

De projecten worden in de periode 2025 – 2027 uitgevoerd. De nieuwe subsidieregeling richt zich op die locaties waar het effect op de verkeersveiligheid het grootst is.

Gedeputeerde Jeroen Olthof: “De meeste verkeersslachtoffers vallen op lokale wegen in gemeenten. Steeds vaker zijn fietsers het slachtoffer. Op basis van data kunnen we zien waar het risico op ongevallen het grootst is. Met deze nieuwe subsidieregeling pakken we samen met gemeenten juist die locaties aan waar de meeste verkeersveiligheidswinst te halen is en waar we snel aan de slag kunnen. Ook bouwen we verder aan het regionale netwerk van comfortabele en veilige doorfietsroutes.”

Gooi en Vechtstreek: 3 projecten in de regio Gooi en Vechtstreek krijgen € 1,8 miljoen. Zo levert de provincie een bijdrage van € 565.000,- aan de gemeente Gooise Meren voor de herinrichting van de Slochterenlaan in Bussum. Dit project is onderdeel van de doorfietsroute F1 van Hilversum naar Amsterdam.

Kaartje:
• Doorfietsroutes. De F27 uit Huizen komt over de Op Caliskamp Blaricum in, over de Bergweg, rechtdoor de Naarderweg op. Dan linksaf langs of door het Klaarenbeekpark naar de Torenlaan en verder naar Laren. Op de Naarderweg komt ook een aftakking (F527) naar Tafelberg/Crailo en dan verder.

Meer Verkeersvisie(s)

Zoals eerder gemeld, staat de Verkeersvisie niet alleen in Blaricum op de bestuurlijk/politieke agenda, maar ook in de omliggende gemeenten. Eerder deze week is in Laren in de Raadscommissie de concept-Verkeersvisie 2035 gepresenteerd. Het plan wordt aangemerkt als ambitieus en omvat minder auto’s, doorfietsroutes en parkeeroplossingen aan de rand van het centrum. Er lijkt een meerderheid voor de Visie te zijn, ofschoon er door de politiek ook concrete zorgen worden geuit.

Opvallend (of niet …?) is dat de concept-Verkeersvisie 2035 van Blaricum niet alleen bijna tegelijkertijd ter tafel komt (volgende week in de Raadscommissie), maar ook dat de kern daarvan – minder auto’s, doorfietsroutes en parkeeroplossingen aan de rand van het centrum – volstrekt overeenkomt met de Verkeersvisies van de omliggende gemeenten. Hetgeen hier en daar tot de suggestie heeft geleid dat ‘alles al door de Provincie is bepaald, dat de Provincie besluiten koopt met subsidies en dat alle participaties schijnvoorstellingen zijn’. Niet onze woorden, wel door ons geregistreerd.

Vanzelfsprekend zal Oog het bestuurlijke proces en de participatie en inspraak nauwgezet blijven volgen. Daar hoort bij dat ‘voor en tegen’ neutraal aan het woord komen en dat verstoringen van welke kant dan ook aan de kaak worden gesteld. Bijvoorbeeld als wordt gesteld dat er volgende week besluiten worden genomen – hetgeen dus niet zo is. Ook pogingen om te verhinderen dat Oog zijn werk kan doen (inclusief het ‘kaltstellen’ van bronnen) zal niet worden geaccepteerd en hard worden aangepakt.
Over de gedane suggestie (‘oplossing’) de marktkramen van de kaas, de vis en de bloemen te verplaatsen naar de Bergweg, is alvast van de betrokken ondernemers deze unanieme mening te melden: ‘Dat wordt dan stoppen.’ Hetgeen ook wordt gezegd door bakker Frans Wassenaar in reactie op de mogelijkheid van eenrichtsverkeer in het centrum. Waar tegenover kan worden gezet deze overweging van een actieve ondernemer: ‘Er zijn zo’n 40 ondernemers ja, die je gewoon hun ding moet laten doen. Maar er zijn ook zo’n 12.000 inwoners, dat begrijp ik heel goed …’

Heeft u nog ideeën over het verkeer in het centrum van Blaricum-Dorp? U kunt in de Raadscommissie van dinsdag 15 april (start 20.00 uur) inspreken. Maximaal zes minuten.

///