… is dat het ‘mooiste’ wat men kan bedenken? Laura en anderen zijn er niet blij mee.
Categorie: kwesties
Bevrijdingsdagen met op 5 mei …
… niets. Dat wekt bij menigeen bevreemding en vragen op. Begin van dit jaar was er sprake van dat de BEL-Veteranendag (dit jaar in Blaricum aan de beurt om die te organiseren) onderdeel zou zijn van de Blaricumse Bevrijdingsdagen. Bijna logisch, qua (te delen) kosten slim ook. Maar ‘ergens in het ambtenarenapparaat’ is in het voorjaar besloten om dat toch maar niet te doen. Gemiste kans. Maar goed, morgen rond 14:30 uur komen de legervoertuigen en ’s avonds is er music, dance and swing. En wie weet …
HOV-hek
Links van het hek komt de vrije HOV-busbaan.
Omdat stelselmatig …
… de invalidenplaats aan de Dorpsstraat wordt ingenomen door achteruit inparkeerders zonder kaart en dat dit grotendeels te verklaren is door het verkeersbord dat niet op de rand van die parkeerplaats staat maar aan de andere kant van het ernaast gelegen voetpad (daar geplaatst omdat met de achterkanten van die inparkerende auto’s soms schade werd veroorzaakt aan paal en/of bumper), waardoor men het bord simpelweg niet ziet, en tevens omdat handhaving in het Dorp een witte raaf op een vriezende midzomerdag is, verdient het dringend aanbeveling …
… het verkeersbord weer te voorzien van een onderbord, zoals dat wel aanwezig is bij andere ‘invalidenborden’. Zijn we duidelijk?!
En dan graag ook antwoord op de vraag waarom het überhaupt is verwijderd?
Uit het archief dat altijd gelijk heeft:
Toenmalig verkeerswethouder Rob Posthumus plaatst het onderbord – september 2011.
‘Open kampeermiddelen’-dag op de Woensberg
Vandaag kan men op de Woensberg gaan zien waar(in) de komende twee jaar circa 350 Oekraïeners zullen verblijven. Foto’s 2, 3 en 4 zijn gemaakt in een ‘kampeermiddel’ (huisje, ‘stacaravan’) voor zes personen. Alom was het oordeel ‘erg krap’. Een deel van de andere huisjes zijn voor vier personen, met ligbad – die kregen meer waardering. Met name van de kant van de gemeente viel te beluisteren: ‘We hebben hier wel iets moois neergezet.’ 
Een deel van de voorziening is nagenoeg klaar en zal de komende weken in gebruik worden genomen; aan andere delen zal nog wel tot na de zomer worden gewerkt.
Hier moet het faciliteitengebouw komen, met o.a. wasmachines.
Hofjes worden betere hofjes
Woensdag jl. vond er op het gemeentehuis een informatiebijeenkomst plaats over de zgn. hofjes. Dat zijn vier locaties in Blaricum-Dorp (Verbindingsweg, Ludenweg, Polweg en Hazeleger/Oude Renbaan) waar woningen staan die eigendom zijn van de Alliantie. Deze woningcorporatie had al eerder het plan opgevat om op genoemde locaties nieuwbouw én meerbouw te gaan realiseren. Van gemeentezijde zou toenmalig wethouder Boersen daarvoor in 2017 eigenmachtig met een ‘prestatieafspraak’ het licht op groen hebben gezet.
Verbindingsweg. (‘Paalhofje’)
De uitgewerkte (en nadien bijgestelde) plannen van de Alliantie bleken bij herhaling niet te passen binnen de stedenbouwkundige randvoorwaarden van de gemeente. Tevens bleek uit diverse vormen van burgerparticipatie het draagvlak bij buurtcomité’s en omwonenden gering. En voorts zijn er in de afgelopen jaren veranderingen opgetreden in marktprijzen en in de opvattingen over ‘seniorenwoningen’ en ‘nultredenwoningen’.
Op grond van het negatieve advies van de gemeente aan de Alliantie is besloten de plannen voor nieuwbouw en meerbouw los te laten en de koers te verleggen naar isoleren en verduurzaming. Voor Hazeleger/Renbaan (omdat het daar niet om een ‘hofje’ gaat, maar om twee apart van elkaar staande blokjes van drie woningen, zie twee foto’s hieronder)) zal nader worden onderzocht of het stedenbouwkundig en financieel haalbaar is daar wél te slopen en dan niet zes maar tien woningen terug te bouwen. Daarmee zou dan ook en alsnog de voorraad sociale woningen kunnen worden vergroot.
Van ‘er is weer gebogen voor verzet’ – zoals ex-wethouder en nu raadslid Boersen onlangs in een dagblad mocht melden – is geen sprake. Wel van een uiteindelijk normaal democratisch proces.
Polweg.
• Concrete informatie over de ‘hofjes’:
– isoleren en verduurzamen: dus geen verbouwingen, footprint blijft ongewijzigd
– geen buitenbergingen, geen hagen of hekken (maar bewoners kunnen dat evt. doen binnen regelgeving), geen extra parkeerplaatsen
– energielabel moet B of beter worden
– eerst zal een ‘jaar rond flora- en fauna-onderzoek’ worden uitgevoerd: te starten in maart 2024, en daarvan bevindingen in maart 2025; daarna start met werkzaamheden die mogelijk in de zomer van 2025 worden afgerond
– een deel van de woningen zal primair worden aangeboden aan senioren
– de woningen blijven vanaf nu tijdelijk verhuurd, geen leegstand.
Ludenweg. (‘Ludenhofje’)
Indringend is ter tafel gebracht dat er voor drie woningen aan de Verbindingsweg een monumentenstatus is/zou zijn c.q. ooit was. Aan de gemeente is gevraagd om daar vóór de start van de werkzaamheden uitsluitsel over te geven.
Even indringend is met betrekking tot Hazeleger/Oude Renbaan gesteld dat nieuwbouw en meerbouw aldaar niet de steun van omwonenden en buurtcomité’s zal krijgen.
Toegezegd is dat gemeente en de Alliantie duidelijk over de plannen zullen blijven communiceren.
///
Voor aan de stamtafel
Geen hoogbouw op de hofjes
In Infobulletin nr. 2 van de Alliantie over de toekomst van de zgn. seniorenhofjes in Blaricum-Dorp (30 sociale woningen) wordt gemeld dat, met name door het ontbreken van draagvlak bij omwonenden, is afgezien van nieuwbouw en hoogbouw. Het plan is nu ‘onderhoud en isolatie’ voor 24 van de 30. Mogelijk worden de zes woningen aan Hazeleger/Oude Renbaan vervangen door 10 woningen. Soms heeft actievoeren wel degelijk zin.
Meer fietsenplaatsen werkt alleen …
… met minder bakfietsen (en de vaak bijgaande mentaliteit van ‘ik ben ik, want ik heb kindjes bij me.’)
Een lullig neergezette bakfiets neemt al gauw vier, zo niet vijf fietsplekken in beslag. Beter is een paar parkeerplaatsen voor auto’s wijzigen in parkeerplaatsen voor bakfietsen, en biro’s, enz.
Sekspaleisje in de Schoolstraat (?)
Burgemeester Halsema van Amsterdam lijkt niet erg succesvol in haar pogingen op Noord en de Zuidas draagvlak te vinden voor haar plan daar sekspaleizen op te richten, ter vervanging van de Wallen. Eerder deze week nog is ze in Zuid tijdens een presentatie op hoongelach getrakteerd.
Inmiddels is er een vertrouwelijk ambtelijk schrijven op tafel gekomen over het plan om de prostitutie van de Wallen over het veel grotere gebied van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) te verspreiden. Zoals bekend omvat de MRA de gemeenten Almere, Amsterdam, Haarlemmermeer, Haarlem en Lelystad en de regio’s ’t Gooi, IJmond, Zaanstreek en Waterland. Uitgangspunt daarbij is dat het beter lijkt de prostitutie dichter bij de klant te brengen in zogenaamde Wallenvestigingen.
Uit die nota blijkt dat er ook in Blaricum-Dorp zo’n vestiging zou moeten komen. Beoogde locatie is de kelderverdieping van de Blaercom. Die staat namelijk leeg. Daar zou dan vanaf 18:00 uur tot 03:00 uur (weekend 04:00 uur) door circa acht personen prostitutie kunnen worden uitgevoerd.
Vanavond rond 20:00 uur komt een afvaardiging van de Amsterdamse wethouder voor Aanpak Binnenstad Sofyan Mbarki de genoemde locatie bekijken. Het bestuur van de Blaercom was tot op heden niet bereikbaar voor commentaar. Onbekend is hoe het gemeentebestuur van Blaricum over dit plan denkt. Mogelijk zal er een wijziging nodig zijn van het bestemmingsplan Dorp. Ook die zal voor deze gemeenteraad waarschijnlijk geen probleem zijn.
De naam voor het beoogde sekspaleisje aan de Schoolstraat zou moeten worden: Claercom.
De Heijnhoeve
De supermarkt-logica voor Blaricum-Dorp is natuurlijk het vestigen van een toekomstbestendige supermarkt tegenover Bellevue.
Toekomstbestendig wil (ook) zeggen: ruimte voor actuele concepten, voor huidig en toekomstig koopgedrag van de consument, primair lokaal gericht maar ook met ruimte voor de regionale functie die er nu ook al is, en vooral ook passend bij visies en opvattingen over welzijn, milieu, inpasbaarheid en veiligheid.
We noemen deze supermarkt de Heijnhoeve, vooral omdat die kan bestaan uit een samenstel van vier zeer bekende boerderijen in het Dorp.
S is de boerderij van Strikwerda (voorheen De Jong, aan de Langeweg), M is de Meelmuis, Asp is de aspergeboerderij en B is de boerderij van Bud en Thea. Die vier boerderijen worden met iets terugwijkende muren (met glas) aan elkaar verbonden, waardoor er een ruimte ontstaat van circa 1500 m2. De droom van menig supermarktondernemer. Onder deze supermarkt komt een parkeergarage voor 100 à 150 auto’s. Die vangt overdag de supermarktklanten en de Dorp-dagjesmensen op, ’s avonds de bezoekers van theater en horeca. De ingang is aan de Bergweg (blauwe pijl), de uitrit bij de Huizerweg (blauwe pijl). De logistiek vindt plaats via de gele pijlen. Het magazijn zal zich bevinden aan de eng-kant.
De voordelen van de Heijnhoeve zijn zeer groot – en laten elk ander supermarktplan ver achter zich:
– door AH-ondernemer gewenste aantal vierkante meters supermarkt
– zeker negen appartementen boven in de ‘boerderijen’ voor starters en brandweermensen
– minder (vastlopende) verkeersbewegingen in het centrum van het Dorp
– minder vrachtwagens (met moeilijke bewegingen) in het centrum
– sterke toename veiligheid voor fietsers en voetgangers
– minder parkeerdruk in het centrum van het Dorp
– autoluw maken centrum zal zo wél kunnen slagen
– teruggeven natuur en dorpsgezicht, m.n. aan de Burg. Heerschopweg
– toename leefbaarheid in de openbare ruimte
– teruggeven woningen aan woningvoorraad
– realiseren minimaal vier woningen bovenop huidige AH-locatie
– teruggeven ‘Blushing’-terras aan inwoners en passanten
– terugbrengen karakteristieken die horen bij centrum en Dorp als rijksmonument
Samengevat: er komt een supermarkt van deze tijd en de toekomst, die niemand in de weg staat, zeker 13 woningen met zich meebrengt, veel meer leefbaarheid en veiligheid in het centrum brengt, ook visueel er helemaal bij hoort, en wordt toegejuicht door alle andere ondernemers en winkeliers in het centrum van het Dorp.
De Heijnhoeve is niets anders dan win/win/win/win/win. Geen enkele beer op welke weg dan ook kan hier tegenop.
Daarom stelt Oog voor de beslissing over de AH-uitbreiding aan de Huizerweg een time-out te nemen van zes maanden.
Zodat elke inwoners in Blaricum (en AH-gebruikers van elders) half oktober kunnen horen ‘waarom wel of waarom niet’.
De Heijnhoeve is een Oog-idee.
Er is geen enkele organisatie, vereniging, ondernemer of particulier aan verbonden.
Oog op Blaricum is een fotosite, en soms (vanuit een positief/nuttig denken voor de samenleving) even niet.
De democratie aan het werk
Op uitnodiging van het Buurtschap het Oude Dorp kwamen vanmiddag een paar (…) raadsleden naar de Burgemeester Heerschopweg. Zichtbaar was gemaakt de beoogde uitrit van de te verbouwen AH (tussen de blauwe lijnen), de in- en uitrit voor de fietsen (achter de rode lijn en de kleine pilonnen) en de uitrit voor auto’s (achter de gele lijn). Het groen rechts van de linker blauwe lijn zou moeten verdwijnen. Volgens de onderbouwing van het plan zou de rijbaan ter hoogte van de nieuwe uitrit 7 meter breed zijn, dit is echter 4,60 meter. En dat is volgens het Buurtschap onvoldoende om twee auto’s langs elkaar te laten rijden.
RTG over AH – meeluisteren kan …
… HIER.
‘SKB is furieus’
Als reactie op een artikel in De Gooi en Eemlander waarin een open brief van adviseur Jorritsma publiciteit krijgt, heeft de SKB (Stichting Karakteristiek Blaricum) ook een open brief geschreven aan college van B&W en de gemeenteraad.
Stemmen! – U weet het nog niet?
Zo’n gekaapt verkiezingsbord helpt ook niet echt; …
… misschien een blik op het verleden? En anders dan maar …
… deze ‘grappige’ woordspeling …
Oog op Blaricum 